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フランチェスコ・バニャイアは、2024年MotoGPシーズンの開幕戦でカタールにおいて快適な勝利を収めました。イタリアのライダーであるバニャイアは、ドゥカティを代表して競技し、KTMのブラッド・ビンダーを抑えてフィニッシュしました。バニャイアは素晴らしいスタートを切り、最初のコーナーで4位から3位に上がりました。彼はすぐにポールポジションからスタートしたビンダーとホルヘ・マルティンを抜き去り、リードを奪いました。バニャイアはレース全体を通じて安定したペースを維持し、最終段階に向けてタイヤの状態を良好に保ちました。ビンダーが追いつこうと努力したにもかかわらず、バニャイアに挑戦するためのグリップが不足していました。21周を完了した後、バニャイアはビンダーに対して0.886秒のアドバンテージでフィニッシュラインを越え、ビンダーは2位で2日連続のフィニッシュとなりました。後方のグリップに苦しんだマルティンは、リーダーから2秒遅れの堅実な3位を確保しました。ドゥカティでの初のフルレースを迎えたマルク・マルケスは4位でフィニッシュし、ペドロ・アコスタが5位に続きました。グレシーニ・ドゥカティのアレックス・マルケスは、トップ5に迫り、6位でフィニッシュしました。ファビオ・ディ・ジャンアントニオは最終ラップでアコスタを抜き去り、7位を獲得しました。アレイシ・エスパルガロは8位でフィニッシュし、アコスタは9位に後退しました。マーベリック・ビニャーレスは遅いスタートを切り、10位に終わりました。ファビオ・クアルタラロとホアン・ミルは日本のバイクの中での最良のポジションを争い、クアルタラロが11位でミルを12位に抑えました。マルコ・ベッゼッキはスピードに苦しみ、ポイントなしのレースをかろうじて回避し、アレックス・リンとミゲル・オリベイラを抜いて14位を確保しました。一方、オリベイラはシリーズデビューのトラックハウス・レーシングに1ポイントをもたらしました。ラウル・フェルナンデスは予備バイクの機械的問題により唯一リタイアし、ジャック・ミラーは2周目のターン1でKTMをクラッシュさせ、最後の分類ライダーとしてフィニッシュしました。
