オコンは、モナコグランプリの1周目にチームメイトのピエール・ガスリーとの衝突により自らを失格にしました。ガスリーはレースを続けることができましたが、オコンはこの事故の責任を負うことになり、アルピーヌのチームボスであるブルーノ・ファミンは潜在的な結果について警告を発しました。
数日後、アルピーヌはオコンと2024年のフォーミュラ1シーズン終了までの契約を解除することを発表しました。ドライバーはこの決定がモナコでの彼の行動の直接的な結果ではないと主張していますが、シーズンの残りは関係者双方にとって不快なものになることは否定できません。
最近のカナダGPでは、オコンと彼のチームはレースの終盤にチームオーダーを巡って対立しました。オコンが8位にいたとき、彼はダニエル・リカルドにポジションを奪われ、その後ろにはガスリーがいました。チームはオコンにガスリーと車を入れ替えるよう指示しましたが、オコンはこれに反対し、最終ラップでのみポジションを譲りました。その結果、ガスリーにはリカルドに挑戦するための十分な時間がありませんでした。
レース後、オコンは自分のフラストレーションを抑えきれませんでした。状況を説明するよう求められると、彼は「いいえ、これは説明できません。この件については。私は常にドライバーとして与えられた指示に従ってきましたし、今回もそうしました。私は従順な方です！私は自分の役割を果たしましたが、チームは正直なところ果たしていません。あのレースを考えると不公平です。事の進展に非常にフラストレーションを感じています。理由は数え切れないほどあると思いますので、彼らには疑いの余地を与えましょう」と述べました。
自身の立場を守り続けるオコンは、ガスリーがリカルドに追いつくことはできなかったと主張しました。彼は次のように述べました。「私たちはダニエルの後ろで2.5秒遅れていました。たった1周で、レッドブルでさえそのギャップを埋めることはできません。だから、いいえ、それは理にかなっていません。私たちは自分たちが何をしているのか知らないか、距離を過小評価しているか、あるいは全く別の何かです。それは間違った決定でした。」
オコンとアルピーヌにとっての課題は、2024年のフォーミュラ1シーズンが24レース中の9レース目に過ぎないという事実です。つまり、彼らには共存しなければならないレースがまだ多く残っています。この件について尋ねられたオコンは次のように答えました。「いつも通り、私は利用可能なリソースで最善を尽くそうとしています。それは変わりません。私を支えてくれる団結したチームがいます。エンジニアやメカニックを含むこれらの人々は、私がパフォーマンスを発揮できるように日々懸命に働いています。今日、私は彼らが私たちのレースを誇りに思っていたと信じています。しかし、結果は異なりました。私は以前にも厳しい瞬間を経験しているので、引き続き全力を尽くします。」
