チームは、フォーミュラ1マネージメントおよび統括団体FIAと共に、F1スプリントウィークエンドのセッションをタブロイド形式に再編成することで合意に達しました。従来の金曜日にグランプリの予選を含むスケジュールの代わりに、新しい形式では金曜日に1回のフリー走行が行われ、その後にスプリント予選の「シュートアウト」が行われます。さらに、土曜日の朝には100kmのレースが行われ、その後に日曜日のグランプリ予選が行われます。これらの変更は、2月28日にFIAの世界モータースポーツ評議会に公式承認のために提出される予定です。バーレーンで3月2日に始まる今後の24レースのF1シーズンでは、6回のスプリントウィークエンドが予定されています。2024年には中国、マイアミ、オーストリア、アメリカ（オースティン）、サンパウロ、カタールのグランプリウィークエンドでスプリント形式が導入されます。
ロンドンでの会議中、委員会は2024年および2025年シーズンのドライバーあたりのパワーユニット配分を4基に増やすことにも合意しました。さらに、レース中のドラッグリダクションシステム（DRS）の作動に関する変更も行われます。スタートから2周後に作動させるのではなく、スタートから1周後に作動するようになります。これらの進展についての報告はアラン・ボールドウィンによって行われ、GrandPrix247からの追加報告もありました。
