FIAフォーミュラE世界選手権は、次のシーズンにホームステッド・マイアミ・スピードウェイをフィーチャーします。シーズン11のカレンダーはFIAによって発表され、これまでで最大の17レースが11の週末にわたって行われます。これには、モナコでの5月3日と4日の最初のダブルヘッダーイベントを含む6つのダブルヘッダーイベントが含まれています。今シーズンデビューした東京も、東京都の承認を前提に5月17日と18日にダブルヘッダーイベントを開催します。
シーズンは12月7日にサンパウロで始まり、会場の日程が3月から変更されました。今シーズンのメキシコでの最初のレースは、1月11日の第2ラウンドとして行われます。第3ステージと第4ステージは、バレンタインデーの週末にサウジアラビアで行われますが、会場はまだ決まっていません。第5ステージも、未知の国の未公開の場所で行われますが、フォーミュラEのCEOであるジェフ・ドッズは、スポーツにとって完全に新しいレースになることを確認しました。
マイアミE-Prixは4月12日に予定されており、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイのオーバル内のサーキットで行われます。モナコと東京の後、上海E-Prixは5月31日と6月1日に戻り、続いて6月21日にジャカルタが復活します。ベルリンのダブルヘッダーは7月12日と13日に移動され、ロンドンは7月26日と27日に最終レース週末を開催し、シーズンを締めくくります。
カレンダーにおける注目すべき欠如は、イタリアの場所です。今シーズンにダブルラウンドを開催したミサノは、フォーミュラEのパイロットや愛好者の間での人気のなさから更新されていません。これについて尋ねられたドッズは、以前レースを開催していたローマは、さまざまな要因から長期的な選択肢ではないと説明しました。ミサノは代替案として考慮されましたが、最終的には大都市に近く、ストリートサーキットを持つという基準を満たさなかったため、結果としてフォーミュラEは今後のシーズンに向けてイタリアでの適切な場所を引き続き探し続けることになります。
フォーミュラEシーズン11の完全カレンダー：
– 12月7日：サンパウロ
– 1月11日：メキシコ
– 2月14日：サウジアラビア（場所は未定）
– 2月15日：サウジアラビア（場所は未定）
– 3月21日：場所は未定
– 4月12日：マイアミE-Prix
– 5月3日：モナコ
– 5月4日：モナコ
– 5月17日：東京
– 5月18日：東京
– 5月31日：上海
– 6月1日：上海
– 6月21日：ジャカルタ
– 7月12日：ベルリン
– 7月13日：ベルリン
– 7月26日：ロンドン
– 7月27日：ロンドン
