F1のロゴ – ネットゼロ2030。2023年6月29日。フォーミュラ1世界選手権、第10戦、オーストリアグランプリ、シュピールベルク、オーストリア、準備日。
フォーミュラ1は、2018年から2022年の間にカーボンフットプリントを13％削減したことを示す結果を発表し、ネットゼロ2030目標に向けて良好な進展を遂げていることを明らかにしました。
このイニシアチブは、2018年に設定された基準と比較してF1のカーボン排出量を半減させることを目的として設立され、旅行の削減、物流の改善、施設での省エネ実践の導入などの措置を通じて達成されています。
最新のシーズンからのデータはまだ収集・分析中ですが、F1からの最新の更新情報によると、2022年シーズンに基づき、2018年と比較して13％の削減が確認されています。
しかし、F1は目標達成に向けてまだ37％の削減が必要であり、レポートは2030年の設定期限までにこのコミットメントを果たすためにスポーツが取る予定のステップを概説しています。
カレンダーの拡張により、記録的な24レースが行われるようになり、これがF1のカーボンフットプリントの49％を占めていますが、この徐々に増加する傾向を緩和するための努力がなされています。
物流パートナーのDHLは現在、18台のバイオ燃料トラックのフリートを運営しており、ヨーロッパのレース中にカーボン排出量を平均83％削減しています。
さらに、F1、チーム、レース主催者、パートナーはすべて再生可能エネルギー源に移行し、リモートワークを促進するために運営を調整しています。
「国内外での再生可能エネルギーへの移行は私たちにとって重要であり、初期の13％の削減の主要な要因となっています」とF1のエネルギー、持続可能性、ガバナンス責任者エレン・ジョーンズは説明しました。
「2022年の統計の中で、この削減は私たちの工場や施設での排出量を56％減少させることに繋がっています。2023年以降を見据えると、英国以外での再生可能エネルギー源への依存度が増していることも見て取れます。」
物流の要求に対応するため、F1カレンダーは改訂され、日本のグランプリが2024年に中国と並んで春の日程に移動するなどの変更が行われました。
「この変更は重要です。なぜなら、カレンダーは現在の貨物輸送モデルを反映しており、ほとんどの排出量がポイント・ツー・ポイントの航空輸送から来ているからです」と、F1のエネルギー、持続可能性、ガバナンス部門の責任者であるエレン・ジョーンズは述べました。
「これらの距離を短縮することで、私たちは炭素排出量を減らすことができ、バイオ燃料や持続可能な航空燃料などの技術革新を支援することもできます。」
前シーズンの完全なデータはまだ公開されていませんが、過去12ヶ月間のいくつかの重要な発見があり、進展が大きいことが強調されています。
例えば、2023年のイベントで再生可能エネルギー源を採用するレース主催者が50％から75％に25％増加しました。
オーストリアグランプリでは、バイオ燃料で動く再生可能発電機を使用することで、ピットエリア、パドック、伝送コンパウンドで90％以上の排出削減を達成しました。
他のニュースでは、シルバーストーンでのイギリスグランプリは、2,746枚のソーラーパネルと発電機のHVO燃料を使用して全く異なる方法で電力供給されました。
フォーミュラ2およびフォーミュラ3の車両は、2026年までに100％持続可能な燃料への移行に向けた準備の一環として、55％の持続可能な燃料での運転をテストしました。
ただし、20台の車両全体から排出される排出量は、F1全体の炭素排出量に対して1％未満に貢献すると予想されています。
前シーズン中、F1はFIAからの三つ星環境認証を維持し、ジョーンズはシリーズが50％削減目標を達成する軌道に乗っていることに楽観的な見解を示しました。
「私たちはその目標に向けて確実に進展を遂げており、成功の重要な要素は2023年の報告書に記載されたテストやイニシアチブの中に見出すことができます」とジョーンズはコメントしました。
「これは、車両から航空旅行、現地発電機に至るまで、私たちの運営のすべての側面で代替燃料の継続的な採用を含みます。
「また、私たちの旅に他の人々を巻き込むための共同の努力も含まれます。パドック内で10チームすべてが個々の解決策を持つことは一つのことです。
「中央集権的な解決策が確立されると、みんなが一緒に働くことができるため、重要な節約が実現できます。
「そして最後に、実施に時間がかかる第三の側面は、未来の運営がどのように見えるかを想像することです。
「最初の2つの側面は今年中に具体化し、勢いを増していくでしょう。
「次世代の運営の開発には時間がかかりますが、それは複雑な技術的進歩を伴います。」
この報告書は、少数派の背景を持つ個人に奨学金を授与するなど、多様性と包括性の向上に向けたF1の継続的な取り組みの最新情報で締めくくられています。
初のF1アカデミー「Discover Your Drive」プログラムは、草の根モータースポーツに参加する女の子の数を大幅に増加させる結果となりました。
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サッカーファンは新シーズンの開始を心待ちにしています。新しい選手やコーチの到着により、チームのパフォーマンスに対する期待は高まっています。選手権は多くのスリリングな試合と激しいタイトル争いを約束しており、非常にエキサイティングなものになるでしょう。
注目を集めているチームの一つはフラメンゴです。強力なチームと経験豊富なコーチを持つリオデジャネイロのクラブは、タイトルの有力候補の一つと見なされています。ファンは自信を持ち、選手たちの素晴らしいパフォーマンスを期待しています。
もう一つの注目されているチームはパルメイラスです。浮き沈みのあるシーズンの後、サンパウロのクラブは復活を目指し、タイトル争いに挑もうとしています。新たなメンバーと新しい監督を迎え、チームが良いサッカーを展開し、重要な勝利を収めることが期待されています。
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大きなクラブに加えて、驚きを狙うチームもいます。アトレチコ・ミネイロ、グレミオ、インテルナシオナルといったチームは強化を進め、優勝候補と同等に競争できることを示したいと考えています。これらのチームがシーズンを通じてどのように戦うかを見るのは興味深いでしょう。
全体として、新しいシーズンは多くのスリルと激しい競争を約束しています。ファンは自分のチームの活躍を楽しみにしており、素晴らしい勝利を応援したいと考えています。最良のチームが勝ち、サッカーが私たちに忘れられない瞬間をもたらしてくれますように。
