カルロス・サインツは、2019年と2020年の2シーズンにわたりマクラーレンで競技し、2019年のサンパウログランプリで彼のキャリア初の勝利を達成しました。
マクラーレンは、2017年に元ボスのロン・デニスが他の株主との激しい争いの末に権力を失って以来、長い再建プロセスを経てきました。
チームの構造内で数多くの変化があった後、マクラーレンは2023年にシーズン中に大きな飛躍を遂げ、前方との差を縮めました。彼らは2024年にも成功を続け、マイアミでのアップグレード後は毎週末に競争相手となりました。
サインツはマクラーレンの最近の成果の前にフェラーリに移籍しました。ベルギーグランプリでのFIAドライバーズプレスカンファレンスで、サインツは元チームの成功に驚いているかどうか尋ねられました。
彼は「予測できたとは言えません。4年前にマクラーレンを離れたとき、チームが正しい方向に進んでいると感じていました。そこは素晴らしい場所で、私はその時間を心から楽しみました。
「ですから、去るときには、彼らが昔の栄光を取り戻すのは時間の問題だと信じていました。2年か4年、あるいは6年かかるにしても、彼らの成功の豊かな歴史を考えると、マクラーレンが再び前方に立つためには、当時正しい人々がチームを導いていると本当に信じていました。
「私が去ってから3年から4年かかりました」とサインツは強調しました。「特にこの1年で、彼らは真の力を示し、非常に短い期間で大きな進展を遂げたと思いますが、その進展はかなりのものでした。
“彼らに敬意を表します,” と運転手は結論づけ、2025年にウィリアムズに参加する予定です。
記者会見に出席したもう一人のドライバーはダニエル・リカルドで、彼も元マクラーレンのドライバーです。リカルドはマクラーレンで苦しい時期を過ごし、2022年のF1シーズン終了時に解雇されましたが、2021年のイタリアグランプリでの勝利がハイライトとなりました。
彼の見解について尋ねられたリカルドは、ユーモアで知られ、冗談交じりに「そこでレースに勝ったから、あなたが何を言っているのかわからない！私はそこで多くの成功を収めました」と答えました。
より真剣なトーンで、オーストラリアのドライバーは「難しいですね。私がそこにいたほとんどの時間は、もっと苦労や挑戦でした。これを予想していましたか？はいとは言えません、なぜならそう思わなかったからです。だから、その観点から見ると、2年も経たないうちに、彼らが現在グリッドで最も速いパッケージになっているのは少し驚きです」と付け加えました。
リカルドは、彼の在籍中にマクラーレンの競争力が欠けていたことについて後悔していないと主張しています。彼は「それがスポーツの本質であり、そういうものです。そして、カルロスが先ほど述べたように、彼らを称賛しなければなりません。このスポーツでうまくやっている人、発展している人、短期間で大きな進展を遂げている人は認められるべきです」と結論づけました。
写真はカルロス・サインツのインスタグラムから
