FIAの会長モハメド・ベン・スレイエムからアンドレッティへの最近のアドバイスは、トーンの大きな変化を示しており、背後で起こっているより大きな変化を示唆しています。これまでのところ、ベン・スレイエムはアンドレッティが新しいチームとしてフォーミュラ1に参入する提案の強力な支持者でした。彼は、新しいチームが興味を登録するプロセスを最初に開いた人物であり、フォーミュラ1の管理者たちを不快にさせました。しかし、最近のインタビューでは、ベン・スレイエムはアンドレッティに対し、11番目のエントリーを追求するのではなく、既存のチームを購入することを検討するようアドバイスしました。彼は、フォーミュラ1のいくつかのチームは刷新が必要であり、特定の数よりも質の高いチームを持つことが重要だと考えています。この立場の変化は重要であり、アンドレッティに代替アプローチを提案するための支持の変化を示しています。
この視点の変化は、ベン・スレイエムをフォーミュラ1の管理者に近づけるものの、全体の状況を必ずしも変えるわけではありません。事実、FIAはアンドレッティのエントリーを承認しましたが、フォーミュラ1の管理者はそれを拒否しました。しかし、これはFIAとフォーミュラ1の管理者との緊張した関係を修復したいという願望を示しています。FIAはアンドレッティの願望を支持する可能性がある一方で、状況の現実と、現在の10チームのシステムを崩すことなくアンドレッティのエントリーを可能にする実践的な解決策を見つける必要性も認識しています。残念ながら、これは会長の言葉にもかかわらず、アンドレッティのエントリーが差し迫っているわけではなく、近づいているわけでもありません。
ベン・スライエムの視点の変化は、アンドレッティにどのような選択肢があるのかという疑問を提起します。最も可能性の高い選択肢にはレッドブル、ハース、アルピーヌが含まれます。しかし、レッドブルは売却されることはなく、彼らは第二のF1チームのためのさまざまな方向性を検討しています。ハースも、アンドレッティとジーン・ハースの間の敵対関係を考えると、売却される可能性は低いです。一方、アルピーヌは公式には売却されていませんが、ルノーのコミットメントに関する懸念があります。これらの選択肢が存在するものの、それは仮定の話であり、チームがエントリーを手放すことに対して消極的であるため、潜在的な売却には高い価格が必要です。
フォーミュラ1とそのチームの拡張に対する抵抗はよく知られています。彼らは選手権とチームの価値が希薄化することに慎重です。これにより、アンドレッティにとって最良のものを購入する選択肢が生まれます。しかし、閉ざされた店から何かを買うことは難しいです。ベン・スライエムの立場の変化は、FIAとフォーミュラ1運営間のサガにおける緊張をいくらか和らげるのに役立ちました。これは統治機関とその会長にとって有益ですが、アンドレッティのプロジェクトを前進させるにはほとんど寄与せず、ますます孤立しているようです。
