最近のFIAのトップレベルの幹部の退職には、FIAガバナンスおよび規制ディレクターを務めたピエール・ケッテレルと、FIA商業法務責任者であったエドワード・フロイドが含まれます。両者は、2026年まで続く現在のF1コンコルド協定のためのFIA交渉チームの一員でした。
2010年からFIAに在籍していたケッテレルは、4月に国際オリンピック委員会（IOC）に参加する予定です。FIAの前会長ジャン・トッドの在任中に迎え入れられたにもかかわらず、ケッテレルはベン・スライエムのチームの重要なメンバーと見なされていました。現在のFIA会長であるスライエムは、ケッテレルに対する個人的かつ専門的な感謝の意を表し、連盟とそのメンバーに対する彼の細心の献身を強調しました。
退職に際し、ケッテレルはスポーツに対する情熱を語り、IOCに参加することが彼にとって夢が実現した瞬間であると述べました。彼はFIAで14年間を過ごし、他のスポーツ組織で新たな挑戦を求めたいと考えながらも、スポーツ業界に留まることを望んでいました。モータースポーツを離れることや同僚や友人に別れを告げることに悲しみを表明しつつ、ケッテレルはFIA会長との関係の重要性を認識し、彼の新しい役割での成功を願いました。
ケッテレルとフロイドは、FIAを退職した高レベルの人員の増加リストに追加されました。このリストには、F1スポーティングディレクターのスティーブ・ニールセン、F1テクニカルディレクターのティム・ゴス、フォーミュラEテクニカルマネージャーのアレッサンドラ・チリベルティ、モータースポーツにおける女性委員会の会長デボラ・メイヤーなどの著名な人物が含まれています。さらに、FIAスタッフからの数件のあまり目立たない退職もありました。
FIAのスポークスマンは、組織内の脳流出現象について言及し、FIAが過去1年間で大きな変革を遂げたことを説明しました。この変革には、将来のニーズにより適合させるための10の新しい部門の設立が含まれています。一部の個人は他の機会を求めて去りましたが、FIAは最高法務責任者、最高商業責任者、持続可能性および平等、多様性、包括性のシニアディレクターなど、新たな管理チームのメンバーも迎え入れています。スポークスマンは、FIAがスポーツおよびモビリティ部門全体で多数の重要な役割を埋めていることも強調しました。
先月、国際自動車連盟（FIA）は、シングルシータ部門のスポーティングディレクターにティム・マリオンを任命したと発表しました。マリオンは、レースディレクションやジュネーブのリモートオペレーションセンター（ROC）を監督するなど、スポーツに関連するすべての事項を担当します。彼はFIAのシングルシータ部門のディレクターであるニコラス・トンバジスに直接報告します。
しかし、FIA内でのスタッフの絶え間ない入れ替わりは見逃されてはいません。メルセデスF1のチームプリンシパルであるトト・ウォルフは、1ヶ月前に前スポーティングディレクターのスティーブ・ニールセンの退職について懸念を表明しました。ウォルフは「多くの才能ある個人が去っていくのを見るのは心配です。スティーブ・ニールセンを失うことは大きな後退です。これほど知識が豊富で公正なスポーティングディレクターを思いつくことはできません」と述べました。
ウォルフは、リーダーとして、人々が成長できる文化と環境を作ることが重要であると信じています。彼は、ニールセンのような有能な個人が組織を離れると、空白が生まれることを指摘しました。彼は、なぜ多くの人々が突然離れることに決めたのか疑問を呈し、FIA内の安定の重要性を強調しました。ウォルフによると、FIAはスポーツにおける3つの主要な利害関係者の1つであり、これらの組織のリーダーとして、他の人々の模範を示す必要があります。この発言は、FIAの長であるベン・スレイエムへの直接的な批判として解釈される可能性があります。
