水素は、将来の「グリーン」自動車産業とモータースポーツのための潜在的なエネルギー源の一つであり、FIAは現在、極限H選手権とフォーミュラ1の未来に参加し、水素技術作業部会の設立に取り組んでいます。
3つの団体が代表されます：Extreme HのためのExtreme Eの技術ディレクター、マーク・グレイン；F1の技術ディレクター、パット・シモンズ；そしてFIAを代表するニコラス・トンバジス。今回の協力の目的は、モータースポーツや広範なモビリティにおける水素の開発と潜在的な応用を「評価」するために、集団的な経験を結集することです。
作業部会は、「燃料電池およびバッテリーシステムの両方の水素技術の進展と開発を監視すること – これはExtreme H競技シャシーの初代世代で使用されるものです – ならびに競技インフラ、輸送、充電、保管、管理における水素技術とその安全性の影響を含みます」。
現在、Extreme Hは設立中であり、2025年の初年度シーズン前に来年の初めにテストを開始する予定です。これは、水素を動力源とするオフロード選手権であり、電動のExtreme Eの後を追う形になります。
