問題のあった日曜日、アストンマーチンのベテランドライバー、アロンソはオーストラリアグランプリの後にペナルティを受けました。FIAは、スペインのドライバーがスポーツ規則の第33.4条に違反し、潜在的に危険な方法で運転していたと判断しました。
問題の週末、FIAはF1レースコミッショナーとして一群の人物を任命しました。この人物たちにはティム・メイヤー、マッテオ・ペリーニ、マシュー・セリー、そしてハーバートが含まれていました。その結果、続いた虐待はハーバートに向けられました。彼は元フォーミュラ1ドライバーであり、解説者であり、選ばれたグランプリイベントでのFIAコミッショナーでもありました。
ファステスト・ペイアウト・オンライン・カジノのメディアチームとのインタビューで、ハーバートはメルボルンGPでのコミッショナーとしての役割の否定的な影響を振り返りました。彼はソーシャルメディアで殺害予告の洪水を受け取り、それを哀れだと考えました。それにもかかわらず、彼はそのような批判に対処できることを幸運だと考えました。
ハーバートはさらに、コミッショナーとして彼らは状況を徹底的に議論したと説明しました。彼らはアロンソとジョージ・ラッセルの両ドライバー、および関与するチームからのデータと分析にアクセスできました。したがって、彼らは意思決定プロセスに至るまでの出来事について十分に情報を得ていました。
問題の事件は非常に明確であり、いかなる形の正当化の余地もありませんでした。さらに、300 km/hに達する高速で発生したため、状況の深刻さが一層強調されました。
ハーバートは続けました。「画面の下には、ダガーの絵文字を使ったメッセージがあり、人々が彼の家に行くと脅迫していました。これらのメッセージのほとんどはスペインの個人からのものでした。」
「人々は決定を理解すべきでした。なぜなら、それは発表された声明で明確に説明されていたからです。中には、私がフォーミュラ1の世界チャンピオンでないことを批判し、意見を持つ権利がないと主張する人もいました」とハーバートは明らかにしました。
過去にも同様の事件が発生しており、FIAのスチュワードは特定のドライバーに有利でない決定を下したために嫌がらせを受けました。これらの攻撃はしばしば国籍に起因しており、スチュワードの役割を魅力的なものにしません。
しかし、ハーバートはFIAでの役割にコミットしており、揺るぎません。「これが私をスチュワードとしての活動から discouragement させることはありません。残念ながら、これは仕事の一部です。私はメルボルンでドライバーのスチュワードを務めており、最も批判を受けるのはドライビングスチュワードです。それを受け入れています。問題ではありません」と彼は述べました。
59歳のイギリス人ドライバーは3回のグランプリレースで勝利し、名門ル・マン24時間耐久レースでも勝利を収めました。さまざまなカーレースカテゴリーでの豊富な経験と成功を持つハーバートは、優れた競技者であることを証明しています。
ハーバートとアロンソの関係は、ジョニーがフェルナンドにマクラーレンを離れるべきだと提案した瞬間に遡ります。彼のチームでの2度目のスティントは成功しませんでした。この期間はアロンソの輝かしいフォーミュラ1キャリアの中で忘れられたものであり、彼は苦しみ、物語の終わりまでバックマーカーとなりました。当時、マクラーレンのドライバーは、スカイF1のコメンテーターとして働いていたハーバートに対峙しました。
ハーバートはその話を共有しました。「これは数年前、バーレーンのことだと思います。それ以前、アロンソがマクラーレンにいたとき、彼はほぼすべてのレースでエンジンをラジオ越しに絶えず批判し、GP2エンジンと呼んでいました。彼はそれについて非常に声高でした。私はスカイで働いていて、アロンソがそれを気に入らないなら、チームを離れるべきだと提案しました。」
「私は彼が引退すべきだとは決して言いませんでした。だから、バーレーンでの生放送中に、彼は私に対峙し、攻撃してきました。彼は引退せず、コメンテーターになることはないと言い、なぜなら彼は世界チャンピオンではないからだと述べました」とハーバートは回想しました。
アロンソは、フォーミュラ1から2年間（2019-2020）休養を取り、その間にル・マンと世界耐久選手権（WEC）で勝利を収め、インディアナポリス500やダカールラリーにも参加しました。その後、アルピーヌと共に復帰しました。
苦境に立たされていたフランスのチームからアストンマーチンに移籍したことで、彼のキャリアは復活しました。42歳になった今でも、彼は表彰台争いの強力な候補者であり、他のフォーミュラ1ドライバーに高い基準を設定しています。
多くの真のフォーミュラ1ファンと同様に、ハーバートはアロンソに対して大きな敬意を表しています。「彼の業績、特に2度の世界選手権制覇に対して非常に尊敬しています。彼はもっと勝つに値するドライバーです。インディアナポリスでの彼の活躍以来、彼は本当に素晴らしい人として戻ってきました。」
「彼が現在の役割で活躍しているのを見ることができて嬉しいです。個人的に彼に問題はありません。それが私の人間性ではありません。私はアロンソと彼が成し遂げたすべてを本当に尊敬しています。」とハーバートは強調しました。
オンラインでの不快な嫌がらせについて尋ねられたハーバートは、次のように説明しました。「脅迫は2週間続き、今も続いています。これはソーシャルメディアの悲しい現実であり、誰もが必要な事実を持たずに自分の意見を表現する権利があると感じています。」
オンラインの虐待問題に対抗するために、フォーミュラ1の統括団体であるFIAは、強化された取り組みの一環としてウェブサイトを立ち上げました。
ハーバートは、ソーシャルメディアが支配する現代の厳しい現実に対する失望を表明し、さまざまなスポーツの選手や役員が常に死の脅迫にさらされていることを指摘しました。この種の虐待は公人に限らず、普通の人々にも経験されるものです。ハーバートは、ソーシャルメディアプラットフォームがこの問題に責任を持つべきだと考えていますが、効果的に対処できていないと感じています。彼は、なぜそのような行動を許すのか理解するのが難しいと述べています。
ハーバートによれば、こうした事件が発生した際には、これらのプラットフォームが迅速に行動を起こすことが重要です。しかし、彼は彼らがしばしば解決策を見つけられないと主張することが多いと感じており、その主張は信じがたいと考えています。彼自身はこれらの脅威を笑い飛ばすことがあるかもしれませんが、それが多くの人々に深刻な影響を与えることを認めています。ハーバートは、こうした事件が発生した際には適切な対策が講じられるべきだと固く信じており、行動が取られないことに対してフラストレーションを感じています。
ハーバートは、自身が脅迫コメントを受け取った経験を共有しました。その中には、人々が彼の住所を知っていると主張し、彼を傷つける意図を示したものも含まれています。彼はこのような行動を取る人々のメンタリティを理解できません。彼は、これらの人々は本当のフォーミュラ1のファンではないと考えており、著名なフォーミュラ1ドライバーであるフェルナンド・アロンソが、彼のファンがこのように行動していることを知ったら恥ずかしく思うだろうと示唆しています。
最近、AFPおよびGRANDPRIX247の寄稿者であるアグネス・カリエとインタビューを行ったFIAの会長モハメド・ベン・スライエムは、ハーバートの主張を確認しました。彼は、スペインのFIAコミッショナーであるシルビア・ベロットも死亡脅迫や虐待を受けたことを言及しました。ベン・スライエムは、FIAがシルビアのような個人を保護するためにオンライン虐待に対するキャンペーンを開始したと述べました。彼は、FIAはさまざまな問題について非難されることが多いが、彼らの焦点は正しいことを行い、適切な行動を取ることにあると強調しました。（アグネス・カリエによる追加報道）
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