2024年のフォーミュラ1シーズンはオーストラリアグランプリで予期しない展開を迎え、レッドブルの支配が劇的な故障によって打ち砕かれました。現ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンはレースの早い段階でブレーキ故障に見舞われ、カルロス・サインツがそのチャンスをつかみ、驚くべきフェラーリのワン・ツー・フィニッシュを導きました。ブレーキが炎を上げて爆発したフェルスタッペンのリタイアは、彼の連勝記録を終わらせ、フェラーリに昨年からの初勝利をもたらしました。フェルスタッペンが不在の中、サインツはレースを容易にコントロールし、競争相手たちは彼のペースとタイヤ管理に追いつくのに苦労しました。マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ、そしてサインツのチームメイトであるシャルル・ルクレールは彼のパフォーマンスに匹敵できず、下位の順位に甘んじました。フェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスもこのチャンスを活かせず、失望の5位でフィニッシュしました。メルセデスはルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルが代表し、ライバルたちに圧倒されて屈辱的な敗北を喫しました。ハミルトンはエンジン故障で早々にレースを終え、ラッセルはフェルナンド・アロンソを追いかける際の激しい攻防が大クラッシュにつながりました。混乱の中、鈴鹿のツノダやニコ・ヒュルケンベルグのような中団ドライバーはリタイアを利用して貴重なポイントを獲得しました。しかし、アルボンとリカルドはそれぞれの課題に直面し、上位には食い込めませんでした。レースはピエール・ガスリー、エステバン・オコン、バルテリ・ボッタス、そして周冠宇のピットストップ問題によってさらに興奮と予測不可能性を増しました。
