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フェラーリチームの2人のドライバーは、スペイングランプリの初期段階で接触しました。フェラーリの責任者フレデリック・ヴァスールは、チームメイトのカルロス・サインツとのクラッシュがシャルル・ルクレールのより良い結果を妨げたという彼の主張を否定しました。ルクレールは、3周目のターン1の内側でサインツがマヌーバーを行った際に接触が発生し、サインツがトラック外でポジションを維持したことに激怒しました。レース後、ルクレールはわずかな接触が彼の車にダメージを与え、ジョージ・ラッセルに0.4秒遅れでフィニッシュしたことに影響を与えたと明かしました。しかし、ヴァスールはレース中にルクレールが時間を失い、4位を確保する機会を逃した場面がいくつかあったと主張しました。ヴァスールは、数周の間に数十分の一秒を失った場面がいくつかあったと述べました。彼は、ドライバーが車から降りた後の初期のコメントに基づいて結論を出すのではなく、議論の必要性を強調しました。ルクレールはまた、レースの前半でポジションを維持し、タイヤのコンディションを保つために事前に定めた合意からサインツが逸脱したとレース後のインタビューで言及しました。ヴァスールは、サインツがその合意を無視したかどうかについてコメントを控え、サインツの地元ファンに印象を与えたいという欲求に起因するとしました。ヴァスールは、そのような方法でレース戦略を議論しないと述べましたが、レースの前半は通常穏やかで、主にトラック上のポジションに焦点を当てていることを認めました。彼は、今シーズンこれが2回目の事件であるにもかかわらず、2人のドライバー間の関係が悪化することに対する懸念を否定しました。ヴァスールは、彼らの良好な関係とトラック外での相互信頼に自信を表明し、そのような事件はレースの競争的な性質の一部であると強調しました。彼は、ドライバー間のライバル関係が昨シーズンのチームの成功に寄与したことを認めました。