フェラーリは2024年のF1シーズンで2回の3位を獲得しました。チームはバーレーンで3位、そしてジェッダのコーニッシュサーキットでも同じ結果を収めました。
昨年と同様に、レッドブルは再びシーズンの初めにリーダーとして登場し、今年の最初の2レースで1-2フィニッシュを達成しました。しかし、レッドブルのチーム顧問は、今後のレースにおけるフェラーリの脅威について警戒しています。
顧問は、マラネッロを拠点とするチームが昨年直面したレースペースとタイヤの摩耗問題に関して、常に改善していると考えています。サウジアラビアでのレース後のインタビューで、顧問はイタリアのチームの強さを認めました。
顧問はフェラーリが急速に進歩していることを認めていますが、レッドブルのドライバーはまだジェッダでのグリッドの他のドライバーに対してかなりのアドバンテージを持っていました。彼は2位のドライバーに対して13秒以上のマージンでレースに勝利しました。
しかし、シャルル・ルクレールはメキシコのドライバーを抜く寸前でした。50周のレースの終わりに、ルクレールはわずか5秒差で2位を逃しました。フェラーリは今後のレースで2位を争うことができるかもしれませんが、フェルスタッペンに追いつくのはまだ難しいようです。
15回のドライバーズチャンピオンを誇るF1フェラーリチームは、チャンピオンシップにふさわしい車を生産するためのリソースを持っています。SF-24はまだ開発の初期段階にあるため、ルクレールとサインツが2024年シーズンの半ばまでにフェルスタッペンと競争できるかどうかは未知数です。
