ヘルムート・マルコは、金曜日のフリー・プラクティスにおけるフェラーリのパフォーマンスについて心配していません。メルボルン・グランプリ・サーキットでの2回のプラクティスセッションでは、フェラーリのドライバーが際立っており、競争相手を簡単に上回りました。モナコ出身のドライバーはFP2で首位に立ち、オーストラリアGPの週末を通じて素晴らしいポテンシャルを示し、今後数日間でレッドブルにとって大きな挑戦となるでしょう。
フェラーリのパフォーマンスとシャルル・ルクレールについてどう思うか尋ねられたレッドブルのコンサルタント、ヘルムート・マルコは、ルクレールとマックス・フェルスタッペンのパフォーマンス差はエンジンモードによるものだと考えています。彼は、フェラーリがプラクティスセッション中にすべてのパワーと予選セッティングを使用したのに対し、レッドブルはそのポテンシャルを最大限に引き出さなかったと述べています。
レッドブルは全体的なパフォーマンスの優位性に自信を持っていますが、ルクレールのペースについては少し懸念しています。予選が近づくにつれて、レッドブルとフェラーリは土曜日にポールポジションを争うことが予想されています。
マックス・フェルスタッペンは、通常よりも難しい金曜日のプラクティスを過ごしました。3度の世界チャンピオンは、FP1でグラベルトラップに訪れた後に車のフロアを損傷し、FP2での修理のために20分を失いました。
フェルスタッペンは、セッション中に長いランを完了することができず、彼自身とレッドブルチームはメルボルンにおけるRB20車の全体的なペースについて不確かでした。プラクティスセッション終了後、フェルスタッペンは週末の残りの期間にペースを取り戻すために必要なステップについて話し合いました。
フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールと[名前]は、プラクティスセッションを通じて印象的なスピードを示し、ルクレールがFP2で首位に立ちました。どうやら、フェルスタッペンとレッドブルには週末の残りの期間に向けて挑戦的な課題が待ち受けているようです。
