フェラーリのチームプリンシパル、フレデリック・バッサーは、最近の苦境からの「フラストレーション」を活用して、フォーミュラ1のグリッドの最前線に戻るためのモチベーションをチームに求めています。2024シーズンの promisingなスタートの後、改良されたSF-24カーはレッドブルの支配的なRB20に最も近い競争相手として浮上しましたが、フェラーリは6月のスペイングランプリで導入されたアップデートから生じた意図しない問題のためにパフォーマンスが低下しました。
これらの setbacks により、フェラーリはレッドブルの主要な挑戦者から、最近の6レースでわずか2回の表彰台獲得に留まるまでに滑り落ちました。最初の8ラウンドで9回の表彰台を獲得したのに対し、現在チームはコンストラクターズ選手権で3位に位置し、マクラーレンに遅れを取り、メルセデスが迫っています。
これらの課題にもかかわらず、バッサーはフェラーリをシーズン初めのフォームに戻す決意を持っています。彼は、チームの最近の失望が新たな焦点と努力の触媒となるべきだと信じています。「うまくいっていないときには、なんとかしてフラストレーションを持つ必要があります。それが戻ってくるための最良の推進力でもあるからです」とバッサーはF1.comに語りました。
バッサーは、これらの感情をコントロールし、生産的な結果に向けて活用することの重要性を強調しました。彼は、カナダ、スペイン、オーストリア、イギリスでの厳しい週末の後、チーム内の雰囲気が理解できるほど低かったが、問題を理解し、解決に向けて取り組む強いコミットメントがあったと述べました。
フェラーリの舵を取って以来、ヴァッサーはエンジニアが失敗を恐れずにリスクを取れる文化を育むことを優先しており、これは最高レベルで競争するために不可欠な変化だと考えています。彼は、フェラーリはリスクを受け入れる「レースのメンタリティ」を採用し、レッドブルの革新に対する攻撃的なアプローチからインスピレーションを得るべきだと繰り返し述べました。
「もし私が何か誇りに思うべきことがあるとすれば、それは結果ではありません。結果は結果の結果です」とヴァッサーは説明しました。「もっと重要なのは、みんながリスクを取ることに対してより意欲的で、少し恐れが少ないということです。その結果が結果につながるのです。」
フェラーリがザンドフォルトでF1シーズンを再開する準備を進める中、彼らはマクラーレンに対して21ポイントの差を抱え、コンストラクターズランキングでメルセデスに対して79ポイントの余裕があります。ヴァッサーは楽観的であり、チームに最近の挫折を前進への決意の燃料として活用するよう促しています。
フェラーリのインスタグラムからの写真
