カルロス・サインツは、フェラーリがパフォーマンスにおいてブレークスルーを達成したと信じており、彼の車は2024年アメリカグランプリの予選セッション中に「生き生きとした」と述べています。スペイン人ドライバーはグリッドの3位を確保し、チームメイトのシャルル・ルクレールを上回り、フェラーリはランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの後ろの2列目をロックしました。
サインツの印象的な走りは、強力なスプリントレースのパフォーマンスに続くもので、彼は2位に駆け上がりました。彼はフェラーリのアップデートに自信を表明し、チームの新たに得たペースを週末の「最大のポジティブ」と称賛しました。
サインツは自分のポジションに満足していたものの、ジョージ・ラッセルのクラッシュがQ3を早期に終わらせなければ、どうなっていたかを考えずにはいられませんでした。彼の2回目のフライングラップでは、サインツはノリスとフェルスタッペンに挑戦できるペースにいると感じていましたが、最終的には改善のチャンスを奪われました。
「そうですね、もちろん、みんな同じことを言うことができますよね？ランドはポールに値する。マックスは2位に値する。私は3位に値する、なぜなら彼らは最初のランでより良い仕事をしたからです」とサインツは言いました。「でも、その2周目、何が変わったのか分からない… 車が生き生きとしてきて、非常に速いラップで来ていました。」
サインツの楽観主義は予選だけに基づいているわけではありません。週末を通じてのフェラーリのペース、特にスプリントレース中は、チームにマクラーレンやレッドブルとのギャップを縮めたという自信を与えました。サインツは、短距離と長距離の両方でのフェラーリの競争力がSF-24の重要な進展を示していることに言及し、最近のザントフォールトやスパのような伝統的なサーキットで苦戦していたことを指摘しました。
「私にとって、週末の最大のポジティブな点はこれまでのところこれです」とサインツは言った。「最後の通常のトラックは、言ってしまえば、もっとザンドフォールトやスパのようなもので、そこではマクラーレンやメルセデスから2〜4秒遅れていることが明らかでした。そして今週末、予選では彼らと戦うための優位性がないかもしれません。しかし、現実は今週末、私たちは戦いの中にいるということです。」
しかし、強力なスプリントレースのペースにもかかわらず、サインツは日曜日のグランプリに向けての慢心に警告を発し、満タンの燃料を積んだ長いレースは異なる課題を提示する可能性があることに言及した。
「レースは非常に長くなるでしょう… ですので、レースの最後のスティントで見たことが、日曜日に車に積んだ100キロ以上のものと同じではないかもしれません」と彼は言った。「しかし、良い点は、スプリントから良い参考が得られたことです。」
サインツは前方での接近戦を予想しており、ライバルたちが特にスプリントで多くのドライバーに影響を与えたフロントグレイニングの問題に対処するために努力していることを認めた。フェラーリが安定したペースを示し、サインツが彼らのチャンスに楽観的であることから、日曜日のレースはフェラーリ、マクラーレン、レッドブルの間でのスリリングな対決になることが約束されている。
フェラーリが進展を活かそうとする中、問いが残る：彼らはこの期待できるペースをアメリカズサーキットでのレース勝利に変えることができるのか？
