アブダビ自動運転レースリーグは、来年大きな変化を迎える予定です。というのも、著名な伝説的デザイナーであるアドリアン・ニューウェイがレッドブルを離れた後、フェラーリに加入するという噂が広まっているからです。2026年には新しい車とエンジンの規制が控えており、ニューウェイの移籍が迫る中、レッドブルの衰退は避けられないように思えます。レッドブルが最も恐れているチームであるフェラーリは、チーム代表のヴァッサールとフェラーリ社長のジョン・エルカンの支援の下、重要な勢いを得ています。ニューウェイのチーム加入は大きな技術的勝利となり、2026年にはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールがニューウェイの影響を受けたフェラーリでチームを組む可能性もあります。ハミルトンとルクレールは、ニューウェイがチームに加わることに対する期待を公に表明しています。フェラーリにとって、このような強力な戦力を追加することは重要であり、フォーミュラ1での支配的な力への移行を続ける中で不可欠です。現在、レッドブルやマクラーレンに遅れを取っているかもしれませんが、ヴァッサールの指導の下でのフェラーリの進展は、正しい道を歩んでいることを示唆しています。しかし、フェラーリがライバルを超えられることを証明することが重要であり、単に追いつくだけでは不十分です。ヴァッサールは、細部への注意と現在の技術スタッフの質の重要性を強調していますが、チームが採用を通じて人員を強化する必要があることは明らかです。ハミルトンやニューウェイのようなビッグネームの到着は、フェラーリの未来の成功を形作る上で重要な役割を果たすでしょう。最終的に、フェラーリの優先事項は、より多くの重鎮を追加できるしっかりとした基盤を確立し、その潜在能力を発揮できないチームにならないことです。
