カルロス・サインツは、フェラーリがメキシコシティグランプリに向かう中、予選の挑戦に備えています。オースティンでの最近の成功を基にしたいと考えていますが、1周のペースという馴染みのある「アキレス腱」に警戒しています。スクーデリアは最近、強力なレースパフォーマンスで輝きを放っていますが、予選は依然としてフェラーリの弱点であり、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでの今週末の短いDRSゾーンは、理想的なスターティングポジションを確保するためのプレッシャーを加えるかもしれません。
アメリカグランプリでは、フェラーリはチャールズ・ルクレールとサインツが1-2フィニッシュを果たし、世界にその実力を示しました。しかし、サインツはメキシコのレイアウトが彼らのオーバーテイクのチャンスを制限する可能性があることを懸念しています。特にトップ2のグリッドポジションがない場合です。「メキシコでP3またはP4に予選通過することは、ターン1でのチャンスを意味します」とサインツは説明しました。「しかし、多くのトラックでは、オースティンでのようなレースをすることはできません。」それにもかかわらず、彼は楽観的です。「もし私たちが混戦にいることができれば、レースペースが本当のチャンスを与えてくれるかもしれません。」
アメリカGPはサーキット・オブ・ザ・アメリカズでフェラーリにとって重要な瞬間でした。チームのSF24が輝きを放ったからです。しかし、サインツはフェラーリが高速コーナーで持続的な問題を抱えていることを認めており、これは彼らがライバルのレッドブルやマクラーレンに対抗するために低速セクションで時間を取り戻さなければならない要因でした。「オースティンでの最初のセクターを生き延びることが鍵でした」とサインツは述べ、その場所でのフェラーリの強力なパフォーマンスが「私に希望を与えてくれます」と付け加えました。
先を見据えて、サインツはカタールに特に懸念を示し、フェラーリの高速コーナーでの脆弱性を指摘しました。「カタールは私たちにとって厳しいレースになると思います」と彼は認めました。「しかし、他のトラックでは、私たちは競争に留まることができるはずです。」フェラーリのゲームプランは明確です：高速コーナーでの損失を最小限に抑え、低速の強みを最大限に活かしてトップで競い続けることです。
F1シーズンがクライマックスに近づく中、フェラーリの復活はグリッドに新たな競争をもたらしました。この週末、彼らが予選を制し、メキシコで勢いを保つことができるか、それともグリッドポジションを克服し勝利を確保するために別の戦略的な魔法が必要になるのかが問われています。
