パルクフェルメで最初の3位に入ったのは（左から右へ）フェラーリのシャルル・ルクレールが2位、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがポールポジション、フェラーリのカルロス・サインツJr.が3位です。これは2024年5月4日（土）にアメリカ・フロリダ州マイアミのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われたフォーミュラ1世界選手権第6戦マイアミグランプリでの出来事です。
フェラーリのルクレールは、日曜日のフォーミュラ1マイアミグランプリでポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンに「プレッシャー」をかけることができると信じています。土曜日の予選セッションでは、フェルスタッペン、ルクレール、サインツの間で競争が繰り広げられ、フェルスタッペンが最速タイムを記録し、7回連続のポールポジション（2024年では6回目）を獲得しました。最近のフォーミュラ1レースでのフェルスタッペンの支配的な走りにもかかわらず、ルクレールは日曜日の勝利のチャンスに自信を持っています。
ルクレールの自信は、スプリントレースでの2位フィニッシュ中に見た励みのある兆候から来ています。彼は、スプリントレース中にフェルスタッペンが自分の車に完全には満足していなかったことを認め、フェラーリにとってメインレースへの希望を与えました。ルクレールは、彼らがいくつかの調整を行い、進展に自信を持っていると述べました。もし彼らが朝に示したのと同じペースを維持できれば、ルクレールは戦略的な決定を通じてより多くのプレッシャーをかけることができると信じています。両方のフェラーリ車が前方からスタートするため、これは好機と見ています。
フェラーリのチャンスにとって重要な瞬間は、日曜日の午後4時（現地時間）のレーススタート時に訪れます。最初のコーナーでリードを確保することは、グランプリでの潜在的な勝利を設定するために重要です。ルクレールは、土曜日の朝のセッションでこのシナリオを体験する機会があり、彼とフェルスタッペンがフロントローを共有しました。しかし、彼はターン1でフェルスタッペンに遅れをとりました。ルクレールは日曜日に攻撃する準備ができていますが、レース全体を通して忍耐が必要であることを認めています。
ルクレールはフェルスタッペンの強力なレースペースを認識しており、彼に攻撃するのは本当のチャンスがある場合のみ可能であることを理解しています。彼は成功したオーバーテイクを狙うことを望んでいますが、必要であれば後の攻撃に備えてタイヤを温存し、忍耐強く待つこともいといません。フェルスタッペンは2024年にほぼ無敵であり、メルボルンでのブレーキ故障を除いて、ルクレールのチームメイトであるサインツが勝利を収めることができました。2位と3位からスタートするルクレールとサインツは、リーダーとしてパックを引っ張っているフェルスタッペンの潜在的なミスを利用する完璧な機会を持っています。
