フェラーリは現在、コンストラクターズ選手権でレッドブルのわずか24ポイント差で2位にいます。スクーデリア・フェラーリのチームプリンシパルは、カナダグランプリを前に自チームの車とパフォーマンスに自信を示しました。フェラーリは今シーズンの最近のレースでパフォーマンスが大幅に向上しています。
モントリオールの週末に向けて、マラネロを拠点とするチームは、モナコレースからのポジティブな勢いを維持することを目指しています。そこで彼らは勝利と表彰台を獲得しました。チームは今シーズン素晴らしい調子で、両ドライバーがグランプリレースで勝利を収めています。
フェラーリがモントリオールのトラックで行ったシミュレーションによると、結果は励みになるものです。チームプリンシパルのフレッド・バスールは、イタリアのチームがレッドブルやマクラーレンと同じペースであると述べています。ジル・ヴィルヌーヴサーキットは、その起伏や縁石、要求の厳しいブレーキングゾーンで挑戦を提供します。これはSF-24車の高速能力だけでなく、ブレーキ性能も試すことになります。
フェラーリSF-24は、イモラ、マイアミ、モナコでの前回のレースでRB20やMCL38車と同等のパフォーマンスを発揮しています。モントリオールのサーキットでも競争力があると期待されています。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、高速トラックで信頼性のある車の利点を最大限に活用し、来週末にさらに多くの勝利と表彰台を記録に追加することを目指しています。
元F1ドライバー[Name]は、サインツを支持し、フェラーリは彼を交代させるべきではなかったと述べています。サインツは2021年シーズンの開始からフェラーリに在籍しており、一貫したパフォーマンスを発揮し、20回の表彰台と3回のレース勝利を収めています。しかし、彼はチームとの将来について不確実性に直面しており、グリッド上のさまざまなチームからの関心の噂があるにもかかわらず、状況は不透明です。
フェラーリは今シーズン素晴らしいパフォーマンスを見せており、カルロス・サインツはそれを最大限に活用し、強力なパフォーマンスを発揮しています。今後のレースでは、2025年シーズンの望ましいシートを求めるサインツのスキルがさらに試されることでしょう。
