フェルナンド・アロンソ、ジェッダでの車のパフォーマンスに感銘を受ける
スペインのドライバー、フェルナンド・アロンソは、2度のフォーミュラ1チャンピオンであり、バーレーンでのシーズンオープナーでは、6位に予選通過したものの、レースでは9位で終わるという対照的な経験をしました。
しかし、ジェッダでは、AMR24が1周のスピードで印象的なパフォーマンスを見せ、アロンソはセカンドフリー走行セッションでリードし、予選中にはタイムシートのトップを争い、4位でフィニッシュしました。
Motorsport.comの声明によると、アロンソは1周の車のパフォーマンスに驚きを表明しました。彼は、グリッドの2列目にいることはチームにとって通常の位置ではなく、通常はマクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルセデスの後ろの5番目に速いチームであることを認めました。アロンソは、1周では非常に競争力があるものの、レースペースに関して懸念があると認めました。
アロンソはまた、長距離レースでの困難に対処するために車のセッティングにいくつかの調整を加えたことも述べました。これらの変更の結果は、土曜日の夜に明らかになるでしょう。
土曜日の夜にジェッダで見られたことに基づくと、アストンマーティンが車のセッティングに加えた調整が成果を上げたようです。アロンソは5位でフィニッシュし、マクラーレンのオスカー・ピアストリが4位、レッドブルが再び1-2フィニッシュを達成し、シャルル・ルクレールが3位に入りました。
アロンソは自分のパフォーマンスに満足を表明し、バーレーンよりもペースが良かったと述べました。しかし、彼は依然として予選ではレースよりも速いと信じています。それにもかかわらず、彼はレース中にマクラーレンやメルセデスと競い合うことができました。
42歳のドライバーは、正しい方向に小さな一歩を踏み出したことを認めましたが、特にレースペースに関してさらなる進展が必要であることを強調しました。また、セーフティカーによって得た利点や、ハミルトン、ノリス、カルロス・サインツのピットストップに関する状況についても言及しました。
2レースが終了した時点で、アロンソは現在フォーミュラ1ドライバーズランキングで7位に位置しており、12ポイントを獲得しています。
