フェルナンド・アロンソは、伝説的なフォーミュラ1デザイナーであるエイドリアン・ニューイが2025年にアストンマーティンのマネージングテクニカルパートナーおよび株主として参加することが確認された後、彼を「インスピレーション」と称賛しました。この動きは、F1パドックで最も秘密にされていたものであり、アストンマーティンにとっては大きな勝利を意味し、彼らは世界選手権の競争者としての地位を確立することを目指しています。
ニューイは、12回のドライバーズチャンピオンシップと13回のコンストラクターズタイトルという比類のない記録を持ち、2025年3月1日に正式に新しい役割を開始します。彼は、F1が技術規則の大幅なリセットに備えている中、アストンマーティンの2026年のレーシングカーの開発を主導する任務を担います。
初期の反応で、2度の世界チャンピオンであるアロンソは、ニューイへの敬意を表し、「彼はもっとインスピレーションだったと言えるでしょう。私たちは長年にわたって互いに競い合ってきました。彼の才能と車のおかげで、私たちはすべてドライバーやエンジニア、チームとしてより良くなりました。競争できるようにするために、私たちは皆、彼のおかげで基準を引き上げなければなりませんでした」と述べました。
アロンソは、ニューイの到着がアストンマーティンのエグゼクティブチェアマンであるローレンス・ストロールの野心的なビジョンとどのように一致するかを強調しました。「今日はチームにとって信じられない日です」とアロンソは付け加えました。「ローレンスのビジョンは、この新しい建物、アドリアン、ホンダと共に形になっています。これは間違いなく未来のためのチームです。私にとって、アドリアンや多くのことを学べる人々と一緒に働くことは素晴らしい機会です。」
ニューイは、すでに元レッドブルの空力技術者であるダン・ファロウズを含む強化されたエンジニアリングチームを率いることになり、フェラーリの元シャシーチーフであるエンリコ・カルディレや、以前はメルセデスのエンジン部門の責任者であったアンディ・コウェルなど、近日中に参加する技術者たちもいます。
アロンソとニュイが先頭に立ち、2026年にホンダとの新たなワークスパートナーシップを結ぶアストンマーティンは、強力な競争相手としての地位を確立しています。ニュイの専門知識を活かそうとするアロンソにとって、この動きはキャリアの黄昏においてさらなるタイトルを獲得するための絶好の機会を意味します。
アストンマーティンがグリッドの前方へ向けての推進を続ける中、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルといったチームでの経験と実績を持つニュイは、世界選手権の栄光を目指す彼らの挑戦においてゲームチェンジャーとなります。
