フェルナンド・アロンソ、アストンマーチンF1チームAMR24のドライバーは、フォーミュラ1中国グランプリでカルロス・サインツとの接触によってペナルティとペナルティポイントを受けました。アロンソは3位を守っていた際、サインツが16周目に彼を抜こうとしました。2人のドライバーは数コーナーにわたって並走しましたが、アロンソはターン9でリスキーな動きをし、接触が発生し、その結果、タイヤのパンクによってリタイアしました。サインツは車にダメージを負いながらも5位でフィニッシュしました。徹底的な調査の結果、レーススチュワードはアロンソに接触の責任があると判断しました。チーム間で合意された運転基準ガイドラインに従い、アロンソのタイムに基本的な10秒のペナルティが加算されました。しかし、特異なルールにより、このペナルティは日曜日のグランプリには影響しないことになります。なぜなら、アロンソは予選レースを完走していなかったからです。代わりに、彼は今後3ポイントのペナルティを累積することになります。レーススチュワードは、リタイアした車両に対するペナルティに関する規則の明確化が必要であることも強調しました。アロンソはこの出来事を激しいレースの結果だと考え、ターン8で接触を避けるためにレースラインを譲ったが、サインツはターン9で同じことをしなかったと述べました。一方、サインツはアロンソの攻撃的な動きが2人のレースを台無しにし、彼の車にダメージを与え、タイヤに泥を付けたと考えています。
