爆発的な反発の中で、フォーミュラ1のドライバーたちは、競争の精神を損なう無駄なマイクロマネジメントについて、FIAとその会長モハメド・ベン・スライエムに対して声を上げました。この反乱は、インテルラゴスでのブラジルグランプリの後に火がつき、最近の歴史の中で最も統一された公然としたドライバーの不満の表れの一つとなり、グランプリドライバーズアソシエーション(GPDA)は変化を求めるためにInstagramアカウントを作成するに至りました。
この対立は2020年から続いており、ドライバーやファンは、宝飾品禁止から下着検査に至るまで、FIAの奇妙な細則への執着にますます幻滅しています。最近では、英語を第二言語とするドライバーもいる中で、ドライバーの言葉遣いに対するFIAの厳しい取り締まりが緊張を高めています。それに対抗して、マックス・フェルスタッペンは「悪意のある遵守」の抗議行動を行い、記者会見をボイコットしました。一方、7度のチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、FIAに対して後退し、グリッドを「子守り」するのをやめるようGPDAの呼びかけを支持しました。
モータースポーツ界に衝撃を与えるInstagramの投稿の中で、GPDAはドライバーが時折使用する非侮辱的な罵り言葉の使用を擁護し、文脈が重要であると主張しました。「罵り言葉については、他人を侮辱することを意図した罵り言葉と、よりカジュアルな罵り言葉の違いがあります」と彼らは書いています。「私たちはFIA会長に、私たちのメンバーであるドライバーと話すとき、または彼らについて話すときに、自身のトーンと言葉遣いを考慮するよう促します。公の場であれ、その他の場であれ。」
“ドライバーは大人です—宝飾品チェックが必要なティーンエイジャーではありません”
GPDAの投稿は言語だけにはとどまりませんでした。彼らは、ジュエリー禁止などの服装規定に対するFIAの「些細な」執着を非難しました。「私たちのメンバーは大人です」とGPDAは指摘し、「彼らはジュエリーや下着の着用といった些細な事柄についてメディアから指示を受ける必要はありません」と付け加えました。
ドライバーの公の人格に対するFIAの扱いも批判の対象となっており、最近のベン・スライエムによるF1ドライバーの言葉をラッパーに例えた鈍感なコメントが問題視されています。この発言は、ハミルトンが指摘したように、人種的な意味合いを持つと感じられました。長年スライエムを批判してきたハミルトンは、GPDAの立場を強化し、62歳の会長を信頼したことはないと述べました。今年初め、スライエムはスージー・ウルフに対する根拠のない非難で批判を浴びました。
“お金を見せてください:ドライバーがFIAに財務の透明性を要求”
しかし、GPDAの懸念はメディアの制限やファッションルールを超えています。彼らは、スポーツの誠実さの核心に関わる問題、すなわち財務罰についての説明責任を求めています。GPDAは公開書簡で、FIAの罰金がどこに行っているのかの透明性を求めました。罰金はますます頻繁になり、金額も高くなっていますが、FIAはそのお金がどこに行くのかを決して開示していません。ドライバーにとって、これは小さな問題ではありません。多くの才能あるドライバーがキャリアを資金調達するのに苦労している中、GPDAはこのお金はスポーツに戻り、次世代のドライバーを支援するために使われるべきだと主張しています。
「過去3年間、我々はFIAの会長に対して、FIAの財政罰金がどのように配分され、資金がどこに使われているのかについての詳細と戦略を共有するよう求めてきました」とGPDAは宣言しました。「再度、FIAの会長が財政の透明性を提供し、我々との直接的でオープンな対話を行うことを求めます。」
「我々のスポーツの利益のために」資金を使用することを求める中で、GPDAは全てのステークホルダー—チーム、ドライバー、そしてFIA自身—がこれらの罰金の配分について意見を持つべきであると強調しました。
「変革の時:ドライバーたちが自由と尊重を求める」
これはF1ドライバーにとって決定的な瞬間であり、彼らはレースの誠実さを守るためにスポーツの上層部に立ち向かう準備ができていることを声に出しています。より透明で、尊重し合い、協力的なF1を求めて戦う中で、FIAとのこの最新の章は、今後数年間にわたってスポーツの運営方法を再形成する可能性があります。