F1ドライバーたちが予算制約の中、排水口のカバーによる安全リスクに警鐘を鳴らす

他のドライバーも、昨年のラスベガスグランプリでカルロス・サインツのフェラーリに重大な損害をもたらした以前の出来事を思い起こさせる2件の別々の事件の後、懸念を表明しています。今シーズン、4連覇を狙うフェルスタッペンは、現在の高圧空力車両がその空力によって生じる吸引力により、こうした事件の可能性を高めていると懸念を示しました。彼は、他の車があまり使用しないトラックでの走行前に、特に排水口の安定性を確認するための徹底的なチェックを行うことで、これらの事件を回避できる可能性があると提案しました。フェルスタッペンは、予算制限がある中で、こうした事件が特に望ましくないと強調しました。ラスベガスでの事件によってサインツのフェラーリに与えられた損害は広範囲にわたり、生存セル、エンジン、エネルギー貯蔵、制御電子機器に対して修復不可能な損害をもたらしました。チームはまだ保険請求を待っており、このような事件は厳しい財政制約の下で運営されているチームにとって大きな財政的影響をもたらす可能性があります。フェラーリのルクレールは問題の深刻さを認め、その再発を防ぐための対策を求めました。彼はバーレーンの事件がラスベガスのものと同じ深刻さでなかったことに感謝の意を示しましたが、この懸念に対処するための最良の解決策を見つける必要があると強調しました。メルセデスの7度の世界チャンピオン、ハミルトンも排水口によって引き起こされる停止について懸念を表明し、統括機関であるFIAが適切な措置を講じていることを望んでいます。彼は、こうした事件を防ぐために、レースの前に排水口をしっかりと溶接することを提案しました。シーズンの最初のレースは3月2日にサキールサーキットで行われます。(報告：アラン・ボールドウィン)