フォーミュラ1の女性専用チャンピオンシップであるF1アカデミーは、2024年シーズンの全7ステージを今年のF1レースで開催します。最初のステージはサウジアラビアグランプリで行われます。これはルーキー選手権にとって重要なステップであり、昨年はF1サポートプログラムの一環として1イベントしか開催されませんでした。10のF1チームそれぞれが、チームのカラーでフォーミュラ4レベルのシリーズに出場するドライバーをサポートします。残りのドライバーはシリーズパートナーによってスポンサーを受けるか、シリーズブランドでレースを行います。さらに、初めてF1スーパライセンスポイントが授与され、2024年のチャンピオンには10ポイントが与えられます。これはF1スーパライセンスを取得するために必要なポイントの4分の1です。
シーズンオープナーが近づく中、今年注目すべき9つの重要なポイントがあります。その一つは、2024年のタイトルの明確な有力候補であるドリアン・ピンです。ピンはまだF1アカデミーに出場していないにもかかわらず、スポーツカー競技の世界で既に名を馳せています。特に世界耐久選手権（WEC）での活躍が目立ちます。今、彼女はシングルシーターでの成功を目指しつつ、WECでも競技を続けています。昨年のフォーミュラ4での印象的なパフォーマンス、1勝と3度の表彰台獲得が、F1アカデミーでの成功の可能性を示しています。
プレマのピンのチームメイトであるマヤ・ウエグは、今シーズン彼女の最も近いライバルになると予想されています。ウエグは2021年にフェラーリドライバーアカデミーの初の女性メンバーとなり、ミックスF4でポイントを獲得するなど、すでに将来性を示しています。アルピーヌによるフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権（FRECA）での経験にもかかわらず、ウエグは2024年シーズンにF1アカデミーに復帰しました。この動きは彼女をタイトルの有力候補の一人にし、資金を確保し、再びFRECAでレースをする機会を提供します。
レッドブルは今年F1アカデミーで3人のドライバーをサポートしており、シリーズで最も多くのドライバーを擁するチームとなっています。3人のドライバー、ハムダ・アル・クバイシ、アムナ・アル・クバイシ、エメリー・デ・ヒューズは、初年度のシーズンで勝利を収めました。特にハムダ・アル・クバイシは、2023年に3位でフィニッシュしたことで、2年目のドライバーの中で2番目に高い順位を記録しています。アル・クバイシ姉妹はF4での豊富な経験を持っており、デ・ヒューズも昨年スペインF4とF1アカデミーで競技を行っていました。複数のドライバーを擁することが成功を保証するわけではありませんが、レッドブルの才能あるトリオは、2024年に彼らのドライバーの一人が勝利を収める可能性が高いことを示しています。
注目すべきもう一人のドライバーはアビ・プーリングです。彼女は前回のF1アカデミーシーズンで高い期待を寄せられていましたが、多くの人が予想したようにタイトル争いには挑めませんでした。プーリングはイギリスF4とWシリーズで成功を収め、常に表彰台に上がっていました。しかし、シングルシーターでの勝利はまだ得ていません。プーリングは、自分自身にかけるプレッシャーに対処し、集中力を高めるためにパフォーマンスコーチとともに取り組んでいます。イギリスF4への復帰と実績を持ち、プーリングは2024年に成功を収めることを決意しています。
マクラーレンのF1初のジュニアドライバーであるビアンカ・ブスタマンテも、今年タイトル争いに加わる可能性を秘めたドライバーです。ブスタマンテは昨シーズンにレースで勝利を収めましたが、チャンピオンシップを制したチームメイトのマルタ・ガルシアほどの安定性はありませんでした。マクラーレンとARTグランプリのサポートを受け、ブスタマンテは他の機会を探る前にF1アカデミーでの最後のシーズンで強いパフォーマンスを発揮することを目指しています。
ピンやヴォーグのような注目のルーキーに加えて、今シーズンは他にもいくつかのルーキーが驚きをもたらすかもしれません。フェラーリにはオーレリア・ノーベルスがシリーズに参加しており、F4 UAEでの課題に直面しましたが、彼女はフェラーリのサポートを受けており、シリーズパートナーのプーマのカラーでレースをしています。アストンマーチンのサポートを受けるティナ・ハウスマンは、プレマでピンやヴォーグと共にレースをします。しかし、彼女は経験豊富なチームメイトに追いつくのが難しい課題に直面しています。もう一人のエキサイティングなルーキーはリア・ブロックで、彼女は主要なアメリカのラリー選手権で優勝した最年少ドライバーです。ブロックはウィリアムズのジュニアドライバーとしてレースをし、表彰台に上がることよりもポイントを獲得することに重点を置きます。ハースF1のジュニアドライバーであるクロエ・チェンバースは、他のシリーズで既に期待を示しており、Wシリーズでの前回のキャンペーンよりも良いパフォーマンスを発揮すると期待されています。
2024シーズンにはサプライズエントリーが導入され、F1アカデミーとプレマが各ステージで地元ドライバーのユニークなエントリーをサポートすることが許可されました。サウジアラビアGPでは、イギリスのF4、GB3、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパでの経験を持つサウジのドライバー、リーマ・ジュッファリがサプライズエントリーとして確認されました。シリーズは、マイアミ、バルセロナ、ザントフォールト、シンガポール、カタール、アブダビの他のステージのサプライズエントリーをまだ発表していません。
初代F1アカデミー王者、マルタ・ガルシアの進展は、彼女がプレマと共にFRECAに昇進する中で注目されます。ガルシアのキャリアは波がありましたが、昨年F1アカデミーで7勝を挙げ、その支配力を示しました。Wシリーズでの彼女の経験は、昨年の準優勝者レナ・ビュラーと共にFRECAに参加する際、最も準備が整ったルーキーの一人として非常に貴重です。
F1アカデミーは設立以来大きな進展を遂げており、今シーズンはF2やF3と同様にレースのライブタイミングとテレビ放送を行います。週末は忙しいF1のスケジュールに合わせて、3レースから2レースに凝縮されました。この変更により、シリーズはF1と並ぶより高いプロファイルを持ち、ドライバーやチームにとっての露出を提供します。しかし、増加する注目を管理することは、ドライバーとシリーズにとって重要です。
最終的に、F1アカデミーはその価値を証明し、未来のスターの可能性を示す機会を持っています。FRECAでのガルシアとビューレルの成功は、シリーズの質を評価するために使用されますが、彼らはF1アカデミーの卒業生の長いリストからの最初のチャンピオンに過ぎません。シリーズは成長し、価値を示すためのより大きなプラットフォームを持っています。チームとF1のサポートを受けて、F1アカデミーは若い才能を育成し続けることができます。
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