今週末、フォーミュラEの上海ePrixが開催され、中国への復帰を果たしました。ミッチ・エバンスとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが勝利を収めました。
土曜日のレースでは、ジャン・エリック・ベルニュ（DSペンスキー）がポールポジションを獲得しましたが、エバンス（ジャガーTCSレーシング）とパスカル・ウェアライン（TAG Heuerポルシェ）がレースの大部分を支配し、交互にリードを奪い合いました。ニュージーランド出身のエバンスは、最終ラップで決定的なオーバーテイクを決め、ドイツのウェアラインを0.796秒差で打ち負かしました。ニック・キャシディ（ジャガーTCSレーシング）が3位でフィニッシュしました。
トップ5はオリバー・ローランド（ニッサン）とジェイク・デニス（アンドレッティ/ポルシェ）が最速ラップを記録し、これで完結しました。ベルニュは7位でフィニッシュしましたが、フェリックス・ダ・コスタに科されたペナルティのため6位に昇格しました。TAG Heuerポルシェのドライバーは、他のドライバーをコース外に押し出したため5秒のペナルティを受け、最終的には18位に分類されました。
日曜日のレースでは、ジェイク・ヒューズ（NEOMマクラーレン/ニッサン）がポールポジションからスタートし、最初のラップの終わりでリードしましたが、2周目にストッフェル・バンドーン（DSペンスキー）にオーバーテイクされた後はリードを奪回できませんでした。ノーマン・ナト（アンドレッティ/ポルシェ）とフェリックス・ダ・コスタが最も多くリードしたドライバーでした。
16周目にポルトガルのドライバーがオーバーテイクを決めてリードを確保し、ナトを後に置き去りにしました。残りの12周では、フェリックス・ダ・コスタは大きなマージンを持つことはありませんでしたが、ヒューズに0.612秒差をつけて勝利を収めました – ヒューズもナトを抜くことに成功しました。キャシディとエバンスはそれぞれ4位と5位でフィニッシュしました。
ダブルヘッダーが2回残る中、キャシディはウェアラインに対して25ポイントのマージンでチャンピオンシップリードを強化しました。エバンスは3位で、35ポイント差です。フェリックス・ダ・コスタは7位に上昇し、トップからは83ポイント離れています。
