最近、いくつかのNASCARドライバーが練習時間の増加を求める意向を示しています。このスポーツの統括団体は、Covid-19パンデミックの中で行われた2020年シーズンに、練習セッションの時間を大幅に短縮することを決定しました。この決定は、チームへの追加の財政的負担を軽減することを目的として、今後のシーズンにも延長されました。しかし、この決定はファンやチームから否定的な反応を受けました。
この決定に関してチームが挙げた主な懸念の一つは、レース当日までに車のパフォーマンスを効果的に改善するための十分なデータを収集できなくなったことです。7回のカップチャンピオンであり、レガシーモータークラブのオーナードライバーであるジミー・ジョンソンは、練習時間の増加を支持する意向を示しました。彼は、現在の練習セッションでは車に対して重要な変更を行うには時間が不十分であると考えています。
ジョンソンは、小規模なチームが練習時間の不足によって最も影響を受けていると強調しています。彼は、大規模なチームは限られた練習時間を補うための財政的資源を持っているが、小規模なチームや新しいチーム、新しいドライバーは、より多くのトラック時間を通じて車に関する貴重な知識を得るという利点がないことを指摘しています。
現在、通常のレースデーにおけるカップレースの練習時間はわずか20分です。ジョンソンは、NASCARがこの時間を約45分に倍増することを提案しています。彼は、これがチームのレースにおける効率を大いに改善するだろうと考えています。ジョンソンはまた、チームが現在レース中の問題に対処するためにリスクを冒していることにも言及しています。
先週、2012年の元NASCARカップチャンピオンも同様の要求を表明しました。彼は、統括団体に対してチームのためにより多くの練習時間を提供するよう促し、それがレースの質を向上させると述べました。練習時間の増加は、NASCARにとって有益な決定となる可能性があり、利点が欠点を上回るでしょう。
