日曜日のアゼルバイジャングランプリを前にした劇的な展開の中、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、メルセデスが彼のパワーユニットの許可を超え、車両の重要なセットアップ変更を行ったため、ピットレーンからスタートすることになりました。この決定は、ハミルトンが最初にP7に予選を通過した後に下され、チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンの1つ後ろの位置となりました。
メルセデスの変更は規則違反と見なされ、FIAの技術代表であるジョー・バウアーによって確認され、ハミルトンは同様の問題に直面したアルピーヌのエステバン・オコンとともにピットレーンからスタートすることになります。
マクラーレンのタイトル候補であるランド・ノリスは、土曜日の予選セッションで不調に見舞われ、イエローフラッグに阻まれて17位に終わりました。しかし、アルピーヌのピエール・ガスリーが燃料流量の不正により失格となったため、ノリスはP16に昇格しました。それにもかかわらず、彼の強い結果を得る可能性は薄く、チャンピオンシップでフェルスタッペンに対して62ポイントの差をつけられているため、このレースはダメージ制限の重要な瞬間となります。
一方、フェラーリのシャルル・ルクレールはポールポジションからスタートし、マクラーレンのオスカー・ピアストリが前列に並びます。バクー市街地サーキットはオーバーテイキングの機会が多く、今後のアクションが期待されます。しかし、ハミルトンとノリスが厳しいスタートポジションから戦う中、日曜日のレースはドライバーたちが重要なポイントを争う戦略的な対決になることが約束されています。
ルクレールとピアストリが最初のコーナーに進む中、すべての目は彼らに注がれ、フェルスタッペンはリードを広げることを目指し、ノリスはタイトルレースでのダメージを最小限に抑えようとしています。
