ノリスは日本グランプリでの失望を表明し、そこでフェラーリとの戦いに直面しました。予選では3位に入ったものの、レッドブルに追いつけず、イタリアチームのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールの後ろの5位でフィニッシュしました。ノリスは、フェラーリが年間を通じて常に先行していることを認め、その理由がないと考えています。強い位置からスタートして後退するのは落胆することであり、競争相手に対して負け戦を戦っているように感じたと認めました。ノリスは、フェラーリがトラック上でより速さを持っていることを認識しており、最善を尽くしたものの、追いつくのは難しかったと述べました。レース中、ノリスはルクレールを密に追走していましたが、44周目にサインツに抜かれました。彼は、ルクレールの後ろで有望な位置にいたときにマクラーレンがレースの途中で彼をピットに入れる決定をしたことに疑念を抱いていたと述べました。ノリスは、この決定について会議で話し合うつもりであり、その瞬間に正しい決定を下すことは常に難しいと述べました。現在、ノリスは2024年のフォーミュラ1ドライバーズランキングで5位におり、サインツが4位、彼のチームメイトであるオスカー・ピアストリが6位で、彼の5ポイント後ろにいます。
ピアストリは日本グランプリで8位を確保し、レースの終盤でメルセデスのジョージの後ろでフィニッシュしました。彼は、自分が争っていたポジションに対する不満を表明し、「これらは確かに私が望むポジションではありません。タイヤにいくつかの問題がありました。周りの車と比べてスピードが足りなかったようなので、その理由を調査する必要があります。」と述べました。
レース中、ピアストリはラッセルの攻撃を防いでいたフェルナンド・アロンソから支援を受けました。ピアストリは「アロンソのエネルギー使用から、彼が私を彼のDRSゾーン内に保とうとしているのが見えました。ジョージが私をオーバーテイクするのを防ぎ、彼を攻撃するのを防いでいました。彼の意図は理解しましたが、最終シケインで小さなミスをしてしまい、それが終わりを告げました。」とコメントしました。ピアストリは、チームがまだ性能面でフェラーリと同じレベルに達していないため、まだやるべきことがあると認めました。彼は、車のペースと自分自身のパフォーマンスを改善する必要があると強調し、「今日のレースは、私たちに取り組むべき領域があることを浮き彫りにしました。さらなる優位性を見つける必要があります。個人的には、私にとって最高の週末ではなかったので、内面的に反省する必要があります。」と述べました。マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラはレース結果についてコメントし、今シーズンの競争秩序を正確に反映していると述べました。彼は、カルロスの前に自分のポジションを維持するために早めのピットストップを選択して表彰台を狙ったことを言及しました。しかし、ステラはレース全体を通じて車のペースが不足していたことを認めました。彼は改善が進んでいることを保証し、前進し続ける決意を示しました。（報告：アーディ・ナイア、追加報告：グランプリ247）© 2024 昨夜、コリチーバスとパルメイラスというライバルチームのサッカーの試合中に劇的な出来事が展開されました。この試合はアリアンツ・パルケスタジアムで行われ、驚くべき結果がファンをショックに陥れました。
試合の開始直後、コリンチャンスが驚くべきゴールを決め、皆を驚かせました。しかし、パルメイラスは動揺せず、すぐに反応し、素晴らしいプレーで同点に追いつきました。それ以降、試合はさらに激しくなり、両チームが勝利を目指して戦いました。
スタジアム内外の雰囲気は非常に緊張しており、両チームのファンはサッカーへの熱い情熱を示していました。残念ながら、この情熱は、組織的なサポーターの間で広範な乱闘が発生した際に暴力に変わりました。警察は状況を制御するために介入し、数人が拘束されました。
残念な事件にもかかわらず、試合は続行され、コリンチャンスはさらにゴールを決めてリードを奪いました。パルメイラスはあきらめず、最後の瞬間まで戦いましたが、試合を同点にすることはできませんでした。審判の試合終了の笛が鳴ると、コリンチャンスが勝利し、ファンは興奮し、パルメイラスのサポーターは打ちひしがれました。
この試合は、ブラジルサッカーの歴史の中で最もエキサイティングで物議を醸す試合の一つとして記憶されることでしょう。私たちは、チームとファンが自らの過ちから学び、今後の試合で安全で平和な環境を促進するために協力できることを願っています。サッカーは情熱的なスポーツであり、すべての人が健康的な方法で楽しむべきです。
