デニー・ハミルトンは、23XIレーシングの新しいチャーターを取得することに興味がないようです。NBAのレジェンドであり、ジョー・ギブス・レーシングのベテランドライバーである彼は、2021年に23XIレーシングチームを設立するために力を合わせました。3年の間に、彼らは1600万ドルの価値を持つ最先端のレーシングショップと、すでに複数の勝利を収めた2人の才能あるドライバーを擁する2台体制の運営に成長しました。
最近の噂によると、トヨタチームは新しいチャーターを購入し、パートタイムの運営をフルタイムのレースに移行することを検討しているとのことです。スチュワート・ハース・レーシングが潜在的な売り手であると推測されています。さらに、報告によれば、4チームのフォード運営が縮小を計画しており、近くに2つのチャーターを売却する予定だと言われています。
デニー・ハミルトンは、購入の可能性に関するこれらの噂にようやく言及しました。彼は、23XIレーシングは2台体制で満足しており、進行中の噂には興味がないと述べました。さらに、彼はスチュワート・ハース・レーシングの進展について何も知らず、それについても心配していないと表明しました。
「私たちは2台の組織に満足しています」とデニー・ハミルトンはSHRが2つのチャーターを売却する可能性についての噂に応えて述べました。ハミルトンは、現在チャーター契約が存在しないため、購入または販売するものは何もないと指摘しました。
ナンバー11カーのドライバーは、最近リッチモンドの地元トラックで2024シーズンの2勝目を収めました。しかし、勝利の後、彼はレースの質が低いために歴史的なトラックが2つのカップ日程のうちの1つを失う可能性があるという不満の噂を耳にしました。ハミルトンは、これは起こらないと信じており、それはNASCARが所有するトラックであり、ショートトラックレースがスポーツの重要な部分であることを強調しました。
同じインタビューの中で、3度のデイトナ500優勝者は、NASCARがショートトラックレースに問題があることを認識し、それに対処する必要があると評価しました。彼は、この問題を認めることが解決策を見つけるための正しい方向への一歩だと信じており、23XIレーシングのボスが取った立場を支持しています。
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