デニー・ハムリンは、NASCARのアピールシステムについて強い意見を表明しています。
NASCARは、ノースウィルクスボロでのクラッシュに対してドライバーに厳しい罰則を科したことについて、ドライバーやファンから重大な批判に直面しています。JTDGレーシングのドライバーは、スポーツ史上最大の75,000ドルの罰金を科せられました。
ジョー・ギブス・レーシングのベテラン、デニー・ハムリンは、この決定に対する不満を公にしています。彼はシボレーの47号車のドライバーにアピールを促していますが、望ましい結果が得られない可能性も認めています。ハムリンは、NASCARのアピールプロセスについて大胆な見解を共有しました。
彼は、アピール委員会がNASCARの役員によって監督されているため、偏見があると考えています。ハムリンは、NASCARによって設立され、管理されている機関が、決定をアピールするチームやドライバーに対して持つ可能性のある偏見について疑問を呈しています。彼は、このシステムの改善が必要だと考えています。
彼のポッドキャストの中で、ジョー・ギブス・レーシングのドライバーは、罰則に対するNASCARの正当性に異議を唱えました。彼は、NASCARが主張するステンハウスが冷静になるために2時間の猶予があったという主張は異論があるとし、ハムリンはその2時間が状況をより困難にしたと考えています。
23XIレーシングの共同オーナーによる主張は非常に重要であり、もしステンハウスJr.がトラックを離れる機会があったなら、彼はおそらくそうしただろうし、対立は簡単に回避できたかもしれません。JTGDレーシングがアピールを求めるかどうかを見るのは興味深いでしょう。
