ダニエル・スアレスは、アトランタでの勝利を収めることで、2023年の失望のシーズンからすでに立ち直りました。アトランタでのレースは非常に接戦で、スアレスはわずか0.003秒差で勝利を手にしました。32歳のドライバーは2021年にトラックハウスに加入し、それ以来チームの重要な一員となり、最近のアトランタでのレースを含む2レースを共に勝利しています。しかし、2024年シーズン前には、トラックハウスが彼をナンバー99のシボレーに代わる3人の開発ドライバーを雇ったため、彼のチーム内での地位は不確かに思えました。
スアレスの将来に関する噂に対処するため、トラックハウス・レーシングのオーナーの一人は、スアレスを置き換えることはチームによって考慮されたことがないと明言しました。2023年のパフォーマンスが芳しくなかったにもかかわらず、共同オーナーはスアレスがチームのドライバーでない状況を想像できないと強調しました。しかし、ベテランのJGRドライバー、デニー・ハミリンはこれらの主張に懐疑的であり、状況について自分の見解を共有しました。
ハミリンは、レースコミュニティの多くがシーズン前にスアレスを真剣な競争者とは見なしていなかったことを指摘しました。また、スアレスが最近のジョージアでのレースで良いパフォーマンスを発揮していなかった場合、意見が異なっていた可能性があるとも述べました。しかし、アトランタでのレースは、約10回のイエローフラッグとエキサイティングなフォトフィニッシュを伴い、スポーツ全体にとって成功でした。
デニー・ハミリンは、NASCARファンの間で非常に尊敬されているドライバーで、現在ジョー・ギブス・レーシングでレースをしています。残念ながら、ハミリンはアトランタでのレースの異なる段階で一連の事故に遭いました。初期の段階では、彼はNo.8のレーシングカーと衝突し、パックの後方に落ちてしまいました。また、No.22ペンスキー・フォードとの軽い接触もあり、リーダーたちの中での彼の位置をさらに妨げました。最後に、チェッカーフラッグまでわずか21周のところで、ハミリンは別のドライバーと衝突し、両車に重大な損傷を与え、実質的にハミリンを勝利争いから排除しました。
しかし、ハミリンはラスベガス・モーター・スピードウェイでの次のレースで復活を果たす決意をしています。プレシーズンのチャンピオンシップの有力候補として、彼は今週末に勝利を収め、タイトルのチャンスを復活させ、プレーオフへの出場権を確保することを目指しています。
