マックス・フェルスタッペンと共にレッドブルに復帰し、強力なカムバックを果たすことを期待していたダニエル・リチャルドは、特にチームメイトの角田裕毅と比較すると、期待を裏切る結果となりました。
リチャルドは現在、F1キャリアの重要な瞬間にあり、レッドブルに自分の価値を証明するために残り2レースしかなく、次のマイアミグランプリでは有望なドライバー、リアム・ローソンに取って代わられる危険にさらされています。
ニュージーランド・ヘラルドの報道によると、レッドブルのヘルムート・マルコは2024年シーズンの不満足なスタートを受けてリチャルドに厳しい最終通告を出し、状況の深刻さを強調しました。
最初の3レースを通じて、リチャルドは常に角田に後れを取り、サウジアラビアとオーストラリアでは大きな setbacks に直面しました。
このパフォーマンスの差は、リチャルドのチーム内での未来を危うくし、彼のポジションを確保できるかどうかについての憶測を呼んでいます。
レッドブルは、リチャルドの代わりにリアム・ローソンを候補として挙げており、昨年の短期間のF1での活躍が印象的でした。
レッドブル内の多くの人々は、ローソンを角田やリチャルドではなくセルジオ・ペレスの後継者と見なしており、リチャルドにとって日本と中国での今後のレースの高い賭けを強調しています。
今年のリチャルドと角田のパフォーマンスの差は明らかで、角田は予選とレース結果の両方でリチャルドを常に上回っています。
それにもかかわらず、リチャルドは希望を持ち続けており、今年直面した予期しない課題を振り返っています。
彼は、昨年ブダペストで限られた準備の中で角田を克服したことを思い出し、それが2024年シーズンの強力なスタートへの自信を高めました。
リチャルドの戦いは驚くべきものであり、特に昨年のフルプレシーズンと経験が成功のための確固たる基盤を築くと信じていたことを考えると、意外性があります。
リチャルドの最近の発言は、これらの課題を克服しようとする彼の決意を示しています。
「このようにシーズンを始めるとは予想していませんでした」と彼は認め、結果が良くないにもかかわらず、自身の準備と根底にある自信を強調しました。
彼はパフォーマンスに集中し、気を散らさず、ポジティブなマインドセットを維持しています。
リチャルドがこれからの重要なレースに直面する中で、彼のレジリエンスと立ち直る能力は厳しい scrutiny にさらされ、レッドブルの期待に応えられない場合、彼のキャリアの軌道に大きな変化が生じる可能性があります。
