ダニエル・リカルド、オーストラリアのドライバーは、シーズンの disappointing なスタートを受けて結果を出すよう圧力を受けていると、元フォーミュラ1チームオーナーのエディ・ジョーダンは語っています。リカルドはマクラーレンでの2年間の在籍中に苦労し、2023年の初めにF1から休養を取りました。しかし、彼はアルファタウリでニック・デ・ブリースのミッドシーズンの代役として復帰しました。残念ながら、彼の復帰は昨年のオランダグランプリのフリー走行中に手首の怪我に悩まされました。今、2024年には、リカルドはフォーミュラ1で競争力のあるレベルで自分の価値を証明するためのフルシーズンを迎えています。これまでのところ、彼は最初のレースの予選でRBチームメイトの角田裕毅にパフォーマンスで劣り、サウジアラビアグランプリでは失望の16位に終わりました。ジョーダンは、リカルドがパフォーマンスを改善し、F1で成功するために必要なものをまだ持っていることを示す必要があると考えています。彼の人気と感染力のある笑顔にもかかわらず、リカルドのマクラーレンでの以前の成功は再現されておらず、彼のスポーツにおける未来に疑念を抱かせています。ジョーダンは、リカルドが結果を出し始めなければスポンサーシップ資金を投資することに懸念を示しています。リカルドには早急なブレイクスルーが必要であることは明らかで、そうでなければ彼は期待外れのパフォーマンスのために交代させられる可能性があります。
「つまり、彼は車をスピンさせるべきではなく、ピットストップで混乱するべきではありません。他の人がそれをしているのは見ません。」
「だから、ダニエル、私たちは彼を絶対に称賛しており、彼がフォーミュラ1にとって素晴らしい資産であると思いますが、ストップウォッチは決して嘘をつきません。そして、ダニエルに関しては、ストップウォッチの不確実性がそこにあります。」
「オリバー・ベアマンのような人々が彼と同じようにシーンに登場するのを目の当たりにすると、ダニエル・リカルドのような人々は慎重になり、自問する必要があります：『ここにどれくらい長くいられるのか？』」
リチャルドは以前、レッドブルのレーシングシートに戻る意向について話していましたが、ヘルムート・マルコが最近オーストラリア人が「すぐに何かを示す必要がある」と述べたことで、ジョーダンのように彼がRBでのシートを維持することに集中する必要があると主張することができます。特に、リアム・ローソンが待機している可能性があることを考えると。
レッドブルとRBのリザーブドライバーであるローソンは、リチャルドが怪我で離脱している間に彼の代役を務めて印象を残しました。
ニュージーランド人は、ザントフォールト、シンガポール、鈴鹿でのデビュー戦で角田を上回ったにもかかわらず、2024年にはフルタイムのレーシングシートを持たないままでした。
リチャルドと角田の両者にとって、ローソンはポジティブな結果を出し続けるか、置き換えられるかの動機となっており、これはレッドブルの姉妹チーム間の関係において一般的な戦略となっています。
