スピルバーグ、オーストリア – 6月27日: オーストラリアのVisa Cash App RBチームのダニエル・リカルド（34歳）が、2024年6月27日にレッドブルリンクで行われるオーストリア・フォーミュラ1グランプリのプレビュー中にガレージでシートを調整しています。（写真提供：ルディ・カレッツェヴォリ／ゲッティイメージズ）
リカルドは34歳で、シーズンの終わりに契約が切れる予定ですが、セルジオ・ペレスが最近契約延長をしたため、来年レッドブルでペレスの後任になるという希望は打ち砕かれました。さらに、チャンピオンチームであるレッドブルの姉妹チームRBにおけるリカルドのポジションも不確かで、レッドブルのコンサルタントであるヘルムート・マルコは若いドライバーを起用する時期だと示唆しています。候補の一人はニュージーランド出身の22歳のリアム・ローソンで、彼は代役として印象を残しており、現在チームのリザーブドライバーを務めています。
レッドブルリンクでの記者会見中、リカルドはマルコのコメントについてトラックに到着するまで知らなかったと明かしました。彼はこの状況に対して中立的な立場を表明し、パフォーマンスがスポーツにおいて最も重要な要素であると述べました。リカルドは、チーム内のポジションを確保するためには良いパフォーマンスを発揮しなければならないことを理解しています。彼は、自身の笑顔やパフォーマンスに関係のない他の要素では、自分の場所を保証するには不十分であることを認めました。しかし、彼はこれまでチームからプレッシャーや最後通告を受けたことはないと明言しました。
リカルドに関連するVCARBチームは、すでに2025年のドライバーの一人として角田裕毅を確認しています。CEOのピーター・バイヤーは5月に、チームは両ドライバーに満足しており、夏休みまでの次のレースに集中していると述べました。8月の休暇前にオーストリアを含む3つのレースが残っています。
リチャルドは、キャリアの中で8回のグランプリレースに勝利し、そのうち7回は2014年から2018年までレッドブルでのものであり、今シーズン行われた10レースで角田に追い越されました。昨年は、2022年末にマクラーレンとの相互合意による別れの後、リチャルドの復帰を意味しました。彼のパフォーマンスは混合で、2021年のモンツァでの顕著な勝利が平均以下の結果の中で際立っています。（アラン・ボールドウィンによる報告）
