ダニエル・リカルド、RBのオーストラリア人ドライバーは、サウジアラビアグランプリで困難な週末を過ごしました。彼は2024年のフォーミュラ1カーにいくつかの問題を抱えていました。リカルドは予選でチームメイトの角田裕毅にパフォーマンスで負け、レース中はピットストップの遅れとターン1でのスピンに苦しみました。これらの逆境にもかかわらず、リカルドは楽観的で、チームが車の欠陥に対処することでパフォーマンスを改善できると信じています。彼はシーズンのスタートが理想的ではなかったことを認めていますが、次のメルボルンのレースで巻き返す決意を固めています。リカルドは、チームが車の効率とパフォーマンスの問題を特定し、次のレースまでに取り組むつもりであることを説明しています。彼は、週末に車の限界が露呈したことを認識しており、必要な改善があれば将来より良い結果を達成できることを望んでいます。
リカルドは、他の車の後ろにいるときに直面した課題が悪化し、レース中に「無力感」を感じたことを認めました。
「今週末は全体的に安定性が欠けていました。だから、他の車の後ろにいるときは、さらに明らかになります」と彼は付け加えました。「それが私たちの弱点をさらに露呈させます。
「だから、厳しかったです。うん。ただの挑戦です。終わることを願う瞬間の一つです。
「見てください、トラックに戻れたことに安心していますし、だから『ああ、チェッカーフラッグを見たかっただけだ』とは言いたくありません。数年前の私とは同じ心境ではありません。
「でも、そうですね、私たちの下にあるべきものが正確にないことを知っているとき – それが無力感を感じさせる瞬間です。」
リカルドは、自身の蓄積された「フラストレーション」が、最終的にターン1の内側のカーブに当たる原因となったスピンに寄与したと主張しています。
「スピン？うん、たぶん。つまり、私は…わからないけど、もう少しカーブをキャッチしてしまって、それがスピンを引き起こしたんです」と彼はコメントしました。
「そうですね、故意ではありませんでした。そんなに縁石を引っかけるつもりはなかったんです。だから、ちょっとした…おそらく私の側のフラストレーションの一部と言えるかもしれません。」
「でももちろん、言い訳をするつもりはありません。だから、どうでしょう。言い訳はありません。でも、改善に取り組んでいます。これを教訓として活用します。」
