オーストラリアのドライバー、ダニエル・リカルドは、元フォーミュラ1世界チャンピオンのアラン・ジョーンズからの批判に対して反発の姿勢を見せました。ジョーンズは、リカルドがこのスポーツでのピークを過ぎたと主張しています。マクラーレンでの困難な2年間を経て、リカルドは2023年の初めに休養を取り、その後アルファタウリに復帰しました。2024シーズンに最近改名されたRBチームに戻ったリカルドは、スタートが遅れています。彼は両レースでチームメイトの角田裕毅にパフォーマンスで劣り、まだポイントを獲得していません。今後のレースで証明することがあるか尋ねられたリカルドは、自信を持って「全くない」と答えました。
ジョーンズだけがリカルドを批判しているわけではありません。元フォーミュラ1チームオーナーで現コメンテーターのエディ・ジョーダンは、リカルドが「誰よりも結果が必要だ」と考えています。さらに、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リカルドに対し、VCARB01カーで角田に追いつくためには早急に改善を示さなければならないと警告しました。また、昨シーズンにリカルドが怪我をした際に彼の代わりを務めたレッドブルのリザーブドライバー、リアム・ローソンからのプレッシャーもあります。
2024シーズンは残り22レースがあり、リカルドには批判者を黙らせる機会がたくさんあります。今週末、彼は2年ぶりに母国オーストラリアでレースをすることに非常に興奮しています。これまでのシーズンを振り返り、リカルドはスタートが遅れたと述べていますが、次のメルボルンでのレースがポジティブなスタートを切ることを楽観視しています。
リカルドはサウジアラビアのジェッダでのレースで忘れられない結果を残し、ポイント圏外でフィニッシュし、レース終盤にスピンしました。彼はVCARB01カーに特定できる問題があることを原因として挙げており、これらの問題が解決されればチームははるかに良いパフォーマンスを発揮できると信じています。
