ベルリンのテンプルホフサーキットで行われるFIAフォーミュラEダブルヘッダー前の最初のプラクティスセッションで、タグ・ホイヤー・ポルシェのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが最速のドライバーとして際立ちました。最近の印象的なパフォーマンスにもかかわらず、ポルトガルのドライバーは具体的な結果を出すのに苦労しています。しかし、彼は1:02.289秒のタイムを記録し、ERTのセルジオ・セッテ・カマラをわずか0.1秒差で抑えました。モナコで表彰台に立ったDSペンスキーのストッフェル・バンドーンが3位、地元のヒーローであるマセラティMSGレーシングのマックス・ギュンターが4位、同じくマセラティMSGレーシングのジェハン・ダルバラが5位に入賞し、その才能を示しました。
ジャガーTCSレーシングの強力なタイトル候補であるニック・キャシディが6位、続いてペンスキーのジャン＝エリック・ベルニュが7位に入りました。モナコの勝者ミッチ・エバンスが8位、ダン・ティクトゥムが9位、エンビジョン・レーシングの代役ドライバーの一人であるジョエル・エリクソンがトップ10を締めくくりました。回復中のサム・バードに代わって2戦連続で出場したテイラー・バーナードは15位で、チームメイトのジェイク・ヒューズの1つ後ろの位置に終わり、わずか0.05秒の差で離れていました。残念ながら、現在のチャンピオンシップリーダーで地元の期待を背負うパスカル・ウェアラインは、わずか4分後に車両が故障し、悲惨なセッションとなりました。さらに、ドライバーズブリーフィングの指示に従わなかったとして調査対象にもなりました。
