重要なリーダーシップの変化として、シリル・ブレイスがFIAフォーミュラE世界選手権のシーズン11を前に、マセラティ MSG レーシングのチームプリンシパルに任命されました。ブレイスは以前、デピューティーチームプリンシパルを務めており、シーズン10の開始前にジェームズ・ロシターが予期せず退任した後、共同マネージングパートナーのホセ・アスナールと共にチームを安定させた後にトップの役割を引き受けることになりました。
ブレイスのチームとの旅は、以前のベントゥーリレーシングとしての姿から始まり、そこでフォーミュラEのベテラン、ルーカス・ディ・グラッシのレースエンジニアを務めました。チームがマセラティの名前にリブランドされた際、ブレイスはエンジニアとしての役割を続け、今回はマキシミリアン・ギュンターを指導し、シーズン9のジャカルタやシーズン10の東京での重要な勝利を収めました。
マセラティは公式声明の中で、ブレイスをチームを率いる「自然な選択」と表現し、彼の成功した実績とリーダーシップ能力を強調しました。ブレイス自身は、チームの関係者から寄せられた信頼に感謝の意を示し、エンジニアリングからリーダーシップの責任への移行を強調しました。
「この新しい役割は私のキャリアの次の段階を示しており、チームの関係者が私に示してくれた信頼に感謝しています」とブレイスは述べました。「純粋なエンジニアリングよりも、リーダーシップスキルにもっと集中することを楽しみにしています。」
ブレイスはレースチームを管理することに伴う課題を認識し、チームワークと協力の重要性を強調しました。彼はマセラティ MSG レーシング内の強力なリーダーシップグループを称賛し、真のチームの強さは成功の瞬間だけでなく、困難な時期に明らかになると述べました。
「チームが過去2シーズンにわたって示したキャラクターと精神の強さは、私にとって本当に啓発的でした」とブレイズは付け加えました。「これを維持し、発展させるために何をすべきかを非常によく理解しています。」
バレンシアでのプレシーズンテストを考慮に入れ、ブレイズの最優先事項は、すべてのチームメンバーが最高のパフォーマンスを発揮するために必要なリソースと作業環境を確保することです。
シーズン11は、マセラティMSGレーシングのドライバーラインアップにとって新たな時代の幕開けを意味します。ジェイク・ヒューズとストッフェル・バンドーンがマキシミリアン・ギュンターとジェハン・ダルバラを交代します。ブレイズの指導の下、チームは最近の成功を基にさらなる前進を目指し、マセラティブランドにとってエキサイティングなシーズンとなることを期待しています。
写真はマセラティMSGレーシングのインスタグラムから
