コルベット・レーシングは、プラット・ミラー・モータースポーツに所属するチームで、2024年1月18日から21日までフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されるデイトナ・ロアーイベントにおいて、IMSA GTDプロカテゴリーに出場します。チームは2台のコルベットZ06 GT3.Rを出場させ、No. 3はアントニオ・ガルシア、アレクサンダー・シムズ、ダニエル・フンカデラがドライブし、No. 4はトミー・ミルナー、ニッキー・キャッツバーグ、アール・バンバーがドライブします。(©Eric Klauser/Chevrolet)
チップ・ガナッシ・レーシングのNTTインディカーシリーズの現チャンピオン、アレックス・パロウは、今年のル・マン24時間レースにデビューします。パロウは、ファクトリー・キャデラック・レーシングのハイブリッドGTPプログラムの一環としてチームに参加します。参加し、ル・マンで勝つことは彼の生涯の目標であり、インディアナポリス500やデイトナと並ぶ最も権威あるレースの一つと考えていると、彼はその意気込みを語りました。
パロウは、サルトサーキットでCGRのFIA世界耐久選手権No. 2キャデラックVシリーズ.Rのドライビング業務を引き継ぎ、リチャード・ウェストブルックの後任としてJDC-ミラー・モータースポーツに移籍します。昨年ル・マンで成功を収めたアール・バンバーとアレックス・リンと共に、パロウは競争に挑み、勝利を目指しています。最近デイトナで強力なパフォーマンスを示したパロウは、ル・マンでの勝利の機会に興奮しています。
CGRのIMSAプログラムは、No. 3キャデラックの存在によってル・マンでも表現されます。この車は、4回のチャンプカー王者であるセバスチャン・ブールデイ、6回のインディカーシリーズ王者であるスコット・ディクソン、そしてスポーツカー王者のレンジャー・バン・デル・ザンデによって運転されます。CGRのオペレーションディレクターであるマイク・オガラは、チームが2台のキャデラックVシリーズ.Rレースカーでル・マンでキャデラックレーシングを代表できることを誇りに思っていると述べました。彼は2023年の3位と4位のフィニッシュを、グローバルな舞台で競う準備ができている証拠として強調しました。オガラはまた、過去1年間にわたってVシリーズ.Rを洗練させることに対する彼らの献身と、6月のサルトサーキットで総合優勝を目指す決意を強調しました。彼はこの重要なモータースポーツイベントでキャデラックブランドを代表する世界最高のドライバーとクルーを持てることの特権も認めました。
racer.comからの報告によると
© 2024
