中国のF1グランプリの結果は物議を醸しました。アストンマーチンが、事故後にフェラーリのドライバーカルロス・サインツが競技を続けることを許可する決定に対する抗議が却下されたためです。アストンマーチンは、サインツの行動がF1のスポーツ規則、特に第39.6条に違反していると主張しました。この条項では、「予選中にトラック上で停止した車は続行を許可されない」とされています。しかし、詳細な聴取の結果、審判はこの規則が過去に一貫して適用されていないこと、そしてレースコントロールには中断の期間を決定する裁量があると結論づけました。アストンマーチンのケースはレースコントロールからのメッセージにも依存していましたが、審判はその言葉遣いがアストンマーチンが示唆した内容を伝えていないと判断しました。結局、サインツとフェラーリはレースのグリッドで7位を維持し、アストンマーチンは抗議費用の返金を受けることはありません。