WRC2タイトル争いを繰り広げるオリバー・ソルベルグとヨハン・ロッセルは、ポイントを獲得するイベントを選ぶことを許可する現在の選手権ルールに不満を表明しています。現行の規定の下では、WRC2カテゴリーの競技者はシーズンの全13ラリーに参加できますが、そのうちポイントを獲得するために選ぶことができるのは7つのイベントのみです。最終的な選手権の合計は、選ばれた7つのイベントからの最高6つの結果に基づいています。
このシステムは、ドライバーが競争相手の少ないイベントを選ぶことで、戦略的に直接対決を避けるシナリオを生み出しています。その結果、タイトル争いをしている競技者同士が定期的に対決することなく選手権を勝ち取ることができる状況が生まれています。これらのルールの物議を醸す性質は、2022年にカジェタン・カジェタノヴィチがキャンペーン中に競争の少ないイベントをターゲットにした際に浮き彫りになり、日本でのクラッシュ後にエミル・リンドホルムに敗れたことが示しています。
今シーズン、ニコライ・グリャジンは、これまでのところ3つのイベントしか指名せず、競争相手の成績を見てから残りの4つのイベントを後で選ぶという似たアプローチを採用しています。一方、ソルベルグ、ロッセル、サミ・パヤリは選手権順位で最も良い位置にいるドライバーですが、彼らはポルトガルで一度しか互いに競い合っていません。
選手権をリードしているソルベルグは、このシステムに対する不満を表明しました。「私はそれが好きではない」とソルベルグは述べました。「皆が同じラリーをやるべきだと思う。私の目標はWRCであり、どこでも速くなければならない。」ソルベルグは、すべてのイベントで最高のドライバーと競い合いたいという願望を強調し、チリから始まる今後のラリーへの参加を公然と宣言しました。
タイトル争いに参加しているロッセルは、ソルベルグの感情に同意した。「自分がどこにいるのかを知るのは決して簡単ではない」とロッセルは言った。「私にとって、それは自然ではない。」彼はこの状況をオリンピックに例え、すべての競技者が同じイベントで対戦することを示唆し、WRC2も同様のアプローチから利益を得ることができると提案した。
現在の規則は以前から議論の対象となっている。2022年、元WRC2チャンピオンのアンドレアス・ミッケルセンは、すべての競技者が同じラリーで競うシステムをFIAに検討するよう求めた。しかし、FIAは既存のシステムが選ばれた数少ないイベントに集中するのではなく、選手権のすべてのラウンドで強力な競争を確保していると主張した。
FIAの立場にもかかわらず、ソルベルグとロッセルの両者は、変更が競争を強化できると信じている。ロッセルはアクロポリスとセントラルヨーロッパでポイントを獲得する予定であり、パヤリもアクロポリスに参加するが、彼の最終イベントはまだ確認されていない。選手権がまだ決まっていない中、現在のポイントシステムとそのタイトルレースへの影響に関する議論はますます勢いを増している。
オリバー・ソルベルグのインスタグラムからの写真
