サンクトペテルブルクの街は、NTTインディカーシリーズが予選前の最終練習セッションのためにトラックに出た土曜日の朝、再びレーシングカーの轟音で賑わいました。コルトン・ハータは、暑く湿気の多い条件の中での45分間のセッションを経て、最速のドライバーとして浮上しました。ハータは1.8マイルのフロリダサーキットを1分0.133秒で走り、金曜日の練習での最速タイムをわずかに上回りました。ジョセフ・ニューガーデンとウィル・パワーはハータに続き、チーム・ペンスキーの強いフォームを示しました。パト・オワードとロマン・グロージャンも印象的なタイムを記録し、トップ5を締めくくりました。
昨年、このレースでアンドレッティのドライバーとしてポールポジションを獲得したグロージャンは、新しいチームであるジュンコス・ホリンガー・レーシングに適応する中で、今週末はより控えめな期待を抱いています。朝のセッションでは、リナス・ルンドクビストが最速のルーキーとして輝き、チップ・ガナッシ・レーシングのホンダを16位に押し上げました。金曜日に最速タイムを記録したフェリックス・ローゼンクイストは、練習セッションを10位で終えました。しかし、真のスピードテストは予選で行われるでしょう。
金曜日のフォーマットとは異なり、トラックタイムを交互に取るためにフィールドを2つのグループに分けたのではなく、2回目の練習セッションでは全参加者が45分間の全ての時間を自由にトラックを走行できました。一部のドライバーはブレーキングゾーンの限界を超えましたが、セーフティチームの助けを借りることなく回復し、セッションは中断されることなく進行しました。残念ながら、サンティーノ・フェッルッチはシボレーAJフォイトの機械的な問題のためにアクションに参加できませんでした。この逆境にもかかわらず、フェッルッチは午後遅くの予選に向けてサーキットに対する慣れを頼りにします。
全27人のドライバーがノックアウト予選セッションに参加し、東部時間の午後2時に開始される予定です。
