ランス・ストロールはランド・ノリスの車両と衝突し、その結果、マクラーレンのドライバーは指定エリアにスピンして飛び出しました。
マクラーレンとノリスは2024年シーズンのスタートを満足のいくものとしました。ウオキングを拠点とするチームは、このイベントに高い期待を寄せていました。レースペースに関してはフェラーリに非常に近いと予想されていました。残念ながら、ノリスはアストン・マーチンの行動によりスプリントレースでポイントを獲得するチャンスを逃しました。
スプリントレース中、マクラーレンのドライバーはP9からスタートし、2台のアストン・マーチンの後ろに位置しました。ノリスは5つの赤いライトが消えた瞬間に良いスタートを切りました。英国のドライバーはストロールとそのチームメイトの外側を抜こうとしました。しかし、ストロールがノリスと衝突し、MCL38がスピンしてレースをリタイアすることになりました。
ランド・ノリスの車は指定エリアで停止しました。マクラーレンのドライバーは、ポイントを獲得するチャンスが消えたため、車両を放棄せざるを得ませんでした。一方、ランス・ストロールは事故で受けたダメージのためにAMR24をリタイアするためにピットに戻りました。
ノリスはMCL38から降りてピットに戻りました。ノリスのリタイア後にセーフティカーが展開されたことは注目に値します。しかし、FIAはセッション中にトラック上を歩くという英国のドライバーの決定に不満を表明しました。その結果、レースコントロールはこの選択を調査することになります。
英国のドライバーは、予選前にこの出来事を忘れたいと考えています。ノリスのチームメイトはスプリントレースでP6でフィニッシュし、マクラーレンに2ポイントを獲得しました。しかし、ウオキングのチームは、数時間後に行われる次のセッションに向けてノリスの車を修理することに集中するでしょう。
間違いなく、ランド・ノリスとマクラーレンは挫折を経験しました。しかし、ノリスは有望なスピードを示しました。その結果、英国のチームはメインレースの予選でトップ6を期待することができます。しかし、日曜日のメインレースが非常に競争が激しいことは間違いありません。
