スチュワート・フリーゼンとニック・サンチェスは、ブリストルでの事件の後、まだメディアに対して話をしていません。先週の土曜日、NASCARトラックシリーズのレース中に、トヨタ・タンドラのドライバーとレヴ・レーシングのドライバーとの間で大きな衝突がありました。この衝突は、両ドライバーにとって残念な結果をもたらしました。レース後、フリーゼンはサンチェスに対して対立的な態度で confront している姿が見られました。
元NASCARドライバーのカイル・ペティは、スチュワート・フリーゼンがこの衝突の主な責任があると考えています。ペティはまた、ドライバーはブリストルでレースを進めるために主張をしなければならないと述べました。このトラックのコンクリートの表面のためです。二人のドライバーの対立は、多くの論争と議論を引き起こしています。
ドライバー間のトラック上での衝突は、元ドライバーが予期していたことのように見えました。ブリストルの独特な特性、特にコンクリートの表面と大きなタイヤ摩耗を考えると、ファンは攻撃的な運転とドライバー間の密接な接触を期待すべきです。
ペティはまた、若いニック・サンチェスがレース後に52番トヨタとの衝突を避けるためにどのように対処すべきだったかについて言及しました。彼は、若いドライバーは年上で経験豊富なドライバーとの衝突に巻き込まれるべきではないと付け加えました。
フリーゼンとサンチェスの間の対立全体は、ブリストルの性質についてさまざまな会話を引き起こしています。NASCARカップシリーズの問題が続いている中で、このトラックが常に新しい見出しやストーリーを生み出していることは明らかです。
