クリストファー・ベルは2024年のフェニックスレースでの勝利により、JGRとトヨタの勝者として浮上しました。43歳のドライバーは、ジョー・ギブス・レーシングで常にトップ競争者であることを証明してきました。彼の際立った地位にもかかわらず、ナンバー11カムリのドライバーであるデニー・ハミリンは、年齢が進んでいるため、最終的に引退することは避けられません。しかし、JGRは、引退するハミリンの代わりにクリストファー・ベルという有能な後任がいることを知って安心できます。これは、引退したSHRのドライバーであり、2014年のNASCARカップシリーズチャンピオンであるケビン・ハーヴィックが指摘したことです。ハーヴィックは、ナンバー20カムリのドライバーが優れたリーダーシップの資質を持ち、次世代時代において最も一貫したドライバーであると信じています。
ケビン・ハーヴィックの言葉は、クリストファー・ベルの能力に対する彼の自信と、ベルが将来的にチームのトップドライバーになることができるという彼の信念を伝えています。ベルは次世代時代において一貫して自分自身を証明しており、7世代目の車が導入されて以来、チャンピオンシップ4に到達した唯一のトヨタドライバーです。また、彼は過去2シーズン連続でカップグリッド全体でファイナル4に進出した唯一のドライバーでもあります。
性格に関して言えば、クリストファー・ベルとデニー・ハミリンは完全に対照的です。ベルは冷静さと静けさで知られ、トラックでのパフォーマンスが自らを語ります。一方、ハミリンは騒がしく表現豊かな人物で、トラックの内外で率直な意見を述べる人です。ポッドキャストの中で、ケビン・ハーヴィックはベルとハミリンの間の際立った性格の対比についても議論し、チームのトップドライバーに対するベルの独自のキャラクターを強調しました。
ケビン・ハーヴィックはクリストファー・ベルの卓越したドライビングスキルと、それが主な焦点であるべきだと強調しました。彼は、ベルがメディアの責任に関してJGRの理想的なリーダーであると信じており、ハミルトンがしばしば引き起こすような広報問題を引き起こすことはないと考えています。しかし、ハーヴィックはまた、ベルが一貫して高いレベルでパフォーマンスを発揮しない場合、彼が注目されなくなる可能性があり、それがマーケティングの観点からは有害であるかもしれないとも述べました。それにもかかわらず、JGRはこのパズルの解決策を見つけるのに苦労することはないでしょう。
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