クリスチャン・ホーナー、レッドブル・レーシングのチームプリンシパルは、スタッフの離職に関するフォーミュラ1のライバルチームのボスからの主張に応じました。彼は、レッドブルがメルセデスから220人のメンバーを雇ったことを明らかにし、自チームからの大量離脱の憶測に反論しました。マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、2025年にデザインの天才エイドリアン・ニューイの離脱が発表された後、レッドブルの関連会社から履歴書を受け取ったと述べ、噂をさらに煽りました。メルセデスのボス、トト・ウォルフはブラウンに同意し、レッドブルを離れようとする人々が増えていることを認めました。しかし、ホーナーはウォルフが人事問題よりもメルセデスのトラック上の苦境に焦点を当てるべきだと考えています。彼は、レッドブル・パワートレイン部門のためにメルセデスから雇った200人の従業員の強さと深さに自信を示しました。ホーナーは、いくつかの履歴書の重要性を軽視し、HPPからレッドブル・パワートレインに参加した220人の重要性を強調しました。スポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリーの離脱の可能性に関する憶測について、ホーナーはレッドブルが公に開示していない契約に関する議論についてコメントを拒否しました。