クリスチャン・ホーナーは、モナコの最初のラップでの事故後、セルジオ・ペレスの安全について懸念を表明しました。レッドブルはレースで悲惨な週末を過ごし、6位でフィニッシュしました。ペレスはハースのドライバーとの深刻な事故に巻き込まれ、ホーナーはこの件についての考えを共有しました。
レース中、ペレスは制御を失い、最初のラップでバリアに衝突し、RB20が横にスピンしてマグヌッセンとハルケンベルグに衝突しました。ホーナーは、テレビ画面で事故を見たとき非常に心配だったと認め、ドライバーの安全が最も重要であると強調しました。衝突後、ペレスの車は1本のタイヤだけが残されました。
幸運なことに、ハロ安全装置が効果的であり、ドライバーにけがはありませんでした。ホーナーは、最も重要なのは事故の直後にペレスが無傷で歩いているのを見たことだと強調しました。
レースコントロールは、事故に関して何の措置も講じないことを決定しました。彼らは通常、最初のラップではドライバーにより自由を与えます。その結果、この衝突はレースの事故と見なされました。しかし、ホーナーはこの決定に不満を抱いていました。
ホーナーは、レースコントロールによる調査の欠如に驚きを表明しました。彼は、ペレスがコースの狭い部分でタイヤを外していたことを指摘し、ハースのドライバーは後退すべきだったと考えました。さらに、ホーナーはマグヌッセンの操作を「あまり賢明ではない」と批判し、それがペレスと彼のチームメイトのレースを台無しにしたと述べました。
レッドブルは、公にペレスを衝突の責任で非難しなかったようです。しかし、メキシコ人ドライバーは、次のシーズンにミルトン・キーンズとの契約更新を希望するなら、今後のレースでさらなる事故を避ける必要があります。
