マラネロにおけるシャルル・ルクレールの影響は、2025年にルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリに加入することで影響を受けるかもしれません。イタリアのチームは、イギリスのドライバーを雇う機会を得ており、これがルクレールのチーム内での地位に影響を及ぼす可能性があります。元F1世界チャンピオンは、2025年シーズンがルクレールにとって重要であることを強調しました。
元チャンピオンは、2019年にジョージ・ラッセルがフェラーリに移籍したことを、2022年にハミルトンがメルセデスに移籍したことと比較しました。元チャンピオンによると、ラッセルはメルセデスで同じチャンピオンの地位を得られなかったのに対し、ルクレールはその時点でチャンピオンではなかったにもかかわらず、フェラーリではお気に入りのドライバーとして扱われていました。
ラッセルは、チャンピオンとしてではなく、まだ自分の価値を証明する必要がある若手ドライバーとしてメルセデスに迎えられました。一方、ルクレールはタイトルを獲得していないにもかかわらず、チャンピオンとしてフェラーリに加入しました。
さらに、元チャンピオンは、昨シーズンにフェラーリのためにレースに勝ったのはルクレールではなくラッセルであることを指摘しました。これは、次のシーズンにおけるルクレールにとって、ハミルトンではなくマラネロ内での力のダイナミクスの重要性を強調しています。
カルロス・サインツは、2024年シーズンで強いパフォーマンスを見せており、2025年にハミルトンに交代させられた後もその決意を示しています。しかし、ルクレールは最初の4レースでサインツの結果に追いつくのに苦労しています。
元F1ドライバーのヴィタントニオ・リュッツィは、今シーズン、ルクレールがチームメイトからこれほどのプレッシャーに直面しているのは予想外であると認めました。しかし、ルクレールは来年、ハミルトンと競い合う際にさらに大きな挑戦に直面することになります。
ルクレールは、マラネロでのチームリーダーとしての地位を再確認するために、今年のパフォーマンスを向上させる必要があります。彼は来年の初めからハミルトンを上回らなければならず、将来的にスクーデリア・フェラーリでのチームメイトである世界チャンピオンに影を潜められないようにしなければなりません。
